[实用新型]一种便于夹紧的轮轴组件立式装卸台有效

专利信息
申请号: 202022347827.3 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN213999236U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 居建锋 申请(专利权)人: 苏州博泵机电设备有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B25H1/10;G01M13/00
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 周高
地址: 215104 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 夹紧 轮轴 组件 立式 装卸
【说明书】:

实用新型公开了一种便于夹紧的轮轴组件立式装卸台,包括箱体,所述箱体内腔的左侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端贯穿至箱体的右侧,所述螺纹杆表面两侧的螺纹相反,所述螺纹杆表面的两侧均螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有连接块,所述箱体顶部的两侧均开设有长孔,所述连接块的顶部贯穿长孔并固定连接有竖板。本实用新型具备便于夹紧及具有测试功能的优点,解决了现有的轮轴组件立式装卸台,在使用过程中,无法对轮轴进行有效的夹持固定,导致不便于使用者对轮轴与叶轮之间进行安装固定,从而影响装卸效率,且由于结构单一,不能对安装完成后的轮轴进行旋转测试,降低了装卸台适用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮轴技术领域,具体为一种便于夹紧的轮轴组件立式装卸台。

背景技术

轮轴,顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统,该系统能绕共轴线旋转,相当于以轴心为支点,半径为杆的杠杆系统,所以,轮轴能够改变扭力的力矩,从而达到改变扭力的大小。

现有的轮轴组件立式装卸台,在使用过程中,无法对轮轴进行有效的夹持固定,导致不便于使用者对轮轴与叶轮之间进行安装固定,从而影响装卸效率,且由于结构单一,不能对安装完成后的轮轴进行旋转测试,降低了装卸台的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于夹紧的轮轴组件立式装卸台,具备便于夹紧及具有测试功能的优点,解决了现有的轮轴组件立式装卸台,在使用过程中,无法对轮轴进行有效的夹持固定,导致不便于使用者对轮轴与叶轮之间进行安装固定,从而影响装卸效率,且由于结构单一,不能对安装完成后的轮轴进行旋转测试,降低了装卸台适用性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于夹紧的轮轴组件立式装卸台,包括箱体,所述箱体内腔的左侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端贯穿至箱体的右侧,所述螺纹杆表面两侧的螺纹相反,所述螺纹杆表面的两侧均螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有连接块,所述箱体顶部的两侧均开设有长孔,所述连接块的顶部贯穿长孔并固定连接有竖板,所述竖板相对一侧的顶部均固定连接有夹持板,所述夹持板的顶部开设有夹持孔,所述箱体的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的顶端固定连接有驱动箱,所述驱动箱内腔的底部活动连接有转杆,所述转杆的顶端贯穿至驱动箱的顶部并固定连接有固定筒,所述驱动箱的左侧固定连接有电机,所述电机的转轴贯穿至驱动箱的内腔并固定连接有第一锥齿轮,所述转杆的表面固定套设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述固定筒的两侧均贯穿设置有螺栓,所述螺栓相对的一端贯穿至固定筒的内腔并活动连接有固定板,所述螺栓与固定筒螺纹连接,所述固定筒位于夹持板的底部。

优选的,所述夹持板的顶部放置有叶轮,所述叶轮的顶部贯穿设置有轮轴,所述轮轴的底端依次贯穿叶轮和夹持板并延伸至夹持板的底部。

优选的,所述螺纹杆的右端固定连接有第一转盘,所述螺栓远离固定筒的一端固定连接有第二转盘。

优选的,所述竖板底部的前侧和后侧均固定连接有导向块,所述箱体顶部的前侧和后侧均开设有导向槽,所述导向块的底部延伸至导向槽的内腔。

优选的,所述箱体的前侧固定连接有控制器,所述控制器分别与液压缸和电机电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过箱体、螺纹杆、螺纹套、连接块、长孔、竖板、夹持板、夹持孔、液压缸、驱动箱、转杆、固定筒、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺栓和固定板的配合,具备便于夹紧及具有测试功能的优点,解决了现有的轮轴组件立式装卸台,在使用过程中,无法对轮轴进行有效的夹持固定,导致不便于使用者对轮轴与叶轮之间进行安装固定,从而影响装卸效率,且由于结构单一,不能对安装完成后的轮轴进行旋转测试,降低了装卸台适用性的问题。

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