[实用新型]动力测试安全连接装置

说明书

本实用新型公开了一种动力测试安全连接装置，其包括一绝缘箱体，绝缘箱体内设置有一隔板，隔板将箱体的内部空间分为两个独立的容置空间，绝缘箱体上还设置有与两容置空间相连通的开口部，两容置空间内分别设置有接线转接板，每一接线转接板上设置有至少两个接线位，接线位用于与接线端子可拆卸连接；两容置空间的侧壁上分别设置有一对第一线缆通道和第二线缆通道，对于其中任一容置空间的侧壁上的一对第一线缆通道和第二线缆通道分别用于提供测试线缆和负载线缆进入容置空间；采用上述动力测试安全连接装置，无须在接线端上缠绕绝缘胶布，而且可有效避免正负两极短接，安全性能高；另外，接线方便，可最大程度上减轻接线过程中对线缆的损伤。

技术领域

本实用新型涉及动力安全测试工装技术领域，尤其涉及一种用于动力测试过程中安全接线的动力测试安全连接装置。

背景技术

动力电器件一般都会经过测试才能被使用，如，Pack电池组，在被组装完成后要进行充放电测试。根据现有的测试工装对Pack电池组进行测试时，需要通过螺丝直接锁紧测试线一端的接线端子，接线端子在长时间多次螺丝锁紧重复使用，会存在变形，电镀层脱落造成连接不牢靠，接触面接变小或不均匀等缺陷，在Pack电池组测试充放电过程中由于接触面接变小或不均匀导致过流面积减少连接处发热，会造成安全隐患，同时为避免正负极接触造成短路，端子连接处需要缠绕比较厚重的电工胶带以做绝缘处理，做完测试后又要拆除电工胶带，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足而提供一种接线方便、降低接线过程中对线缆的损伤程度、无须对接线部位进行绝缘处理而且安全性能好的动力测试安全连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种动力测试安全连接装置，其包括一绝缘箱体，所述绝缘箱体内设置有一隔板，所述隔板将所述箱体的内部空间分为两个独立的容置空间，所述绝缘箱体上还设置有与两所述容置空间相连通的开口部，两所述容置空间内分别设置有接线转接板，每一所述接线转接板上设置有至少两个接线位，所述接线位用于与接线端子可拆卸连接；两所述容置空间的侧壁上分别设置有一对第一线缆通道和第二线缆通道，对于其中任一所述容置空间的侧壁上的一对所述第一线缆通道和所述第二线缆通道分别用于提供测试线缆和负载线缆进入所述容置空间。

与现有技术相比，本实用新型动力测试安全连接装置，包括一绝缘箱体，而且在绝缘箱体中设置有两个独立的容置空间，该两容置空间的接线转接板分别用于正极和负极接线的转接，使用时，测试连接线的正负两极接线端分别从两个第一线缆通道进入两个容置空间内并通过接线位连接在接线转接板上，负载连接线的正负两极接线端分别从两个第二线缆通道进入两个容置空间内并通过接线位连接在接线转接板上；由此可知，通过上述动力测试安全连接装置，可将正负两极接线端分别设置在两个互相独立的容置空间内，从而无须在接线端上缠绕绝缘胶布，而且可有效避免正负两极短接，安全性能高；另外，通过接线位将连接线路的接线端连接在接线转接板上，接线方便，可最大程度上减轻接线过程中对线缆的损伤。

较佳地，所述隔板自所述绝缘箱体的底壁向上纵向设置，以使得两所述容置空间并行横向排列。

较佳地，所述开口部位于所述绝缘箱体的顶部，所述开口部上还设置有一可移除地绝缘盖体。

较佳地，所述绝缘盖体与所述绝缘箱体枢接，所述绝缘盖体上设置有一用于开合所述绝缘盖体的提手。

较佳地，任一对所述第一线缆通道和所述第二线缆通道中的其中一者位于所述容置空间的后壁上，另一者位于所述容置空间的前壁上。

较佳地，所述容置空间的前壁与所述绝缘盖体连接为一体，可跟随所述绝缘盖体一起移动。

较佳地，所述绝缘盖体和所述容置空间的前壁为透明材料。

较佳地，所述接线转接板的两端分别通过一绝缘柱与所述容置空间的底壁连接。

较佳地，所述接线位为螺孔。