[实用新型]一种斜角固定小推车有效
申请号: | 202022347536.4 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213384345U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 齐自港 | 申请(专利权)人: | 鲁南制药集团股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276006 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜角 固定 推车 | ||
本实用新型公开了一种斜角固定小推车,包括车身,车身包括车板,车板下端连接有支撑板,支撑板上通过螺栓连接有车轮,车身的端部连接有两个连接耳板,连接耳板上开设有带有斜向角度的卡槽,两个连接耳板之间设置有车把,车把内侧设置有锁定机构,车把的末端通过销轴分别与两个连接耳板进行转动连接,车把包括握柄、支架,握柄的两端分别连接有两个支架,支架的内部中空,支架的底部的圆周面上开设有开口结构且开口结构的角度为90°至130°,支架的顶部为开口结构,本实用新型实现了可以绕着销轴自由旋转调节车把角度,可便捷切换模式,在自由旋转和固定角度之间切换,同时有利于推和拉,应用广泛,节省工人劳动力的功能。
技术领域
本实用新型涉及小推车技术领域,具体的说是一种斜角固定小推车。
背景技术
目前常见的小推车,大多采用与车板相垂直或者具有一定夹角的固定车把,一便于推车的时候出力并控制小车的运动状态,但是这类的小车无法改变车把的角度,在拉车的时候要更费力,或在一起特殊的场合无法起到作用,又或者有一些小车的车把可以自由的转动角度,虽然这类小车在拉车的时候可以有效的减少出力,但是在推车时,小车的车把无法承力,也无法有效的将人员的出力传递给小车,使其稳定前行。
因此设计一种可以绕着销轴自由旋转调节车把角度,可便捷切换模式,在自由旋转和固定角度之间切换,同时有利于推和拉,应用广泛,节省工人劳动力的装置,正是发明人要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种斜角固定小推车,能实现可以绕着销轴自由旋转调节车把角度,可便捷切换模式,在自由旋转和固定角度之间切换,同时有利于推和拉,应用广泛,节省工人劳动力的功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种斜角固定小推车,其包括车身,所述车身包括车板,所述车板下端连接有支撑板,所述支撑板上通过螺栓连接有车轮,所述车身的端部连接有两个连接耳板,所述连接耳板上开设有带有斜向角度的卡槽,两个所述连接耳板之间设置有车把,所述车把内侧设置有锁定机构,所述车把的末端通过销轴分别与两个连接耳板进行转动连接。
进一步,所述车把包括握柄、支架,所述握柄的两端分别连接有两个支架。
进一步,所述支架的内部中空,所述支架的底部的圆周面上开设有开口结构且开口结构的角度为90°至130°,所述支架的顶部为开口结构。
进一步,所述支架内侧设置有锁定机构且锁定机构的上端伸出支架外侧。
进一步,所述锁定机构包括旋钮,所述旋钮的下端连接有连杆,所述连杆下端的圆周面上连接有卡销。
进一步,所述卡销与连杆之间相互垂直,所述卡销穿过支架底部开设的开口结构。
进一步,所述连杆的长度大于支架的长度。
进一步,所述连杆与卡销之间为活动连接。
进一步,所述卡销设置在连接耳板上开设的卡槽内侧。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过采用隐藏在车把内的可旋转的锁定机构,配合带有卡槽的连接耳板,在必要的时候进行运行模式的切换,在自由旋转和固定角度之间来回切换,且操作便利,结构简单,实现了可以绕着销轴自由旋转调节车把角度,可便捷切换模式,在自由旋转和固定角度之间切换,同时有利于推和拉,应用广泛,节省工人劳动力的功能。
附图说明
图1是本实用新型结构视图。
图2是图1中A处局部放大视图。
附图标记说明:1-车身;2-车把;3-锁定机构;4-车轮;5-支撑板;6-连接耳板。
具体实施方式
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