[实用新型]海水用电机轴承

说明书

本实用新型提供了一种海水用电机轴承，属于轴承技术领域。其技术方案为：包括轴承外圈、耐磨块以及轴承内圈，轴承外圈与耐磨块一体成型，均布耐磨块的内侧弧形面形成环形空间，环形空间内设置轴承内圈，轴承内圈的外侧面与耐磨块的内侧弧形面贴合，分隔板一端与环形轴承壁的内侧面固定连接，另一端向环形轴承壁的轴线方向延伸形成延伸部，延伸部与轴承内圈的外侧面之间形成间隙。本实用新型的有益效果为：本实用新型的轴承外圈采用橡胶材质，一方面可以防止轴承外圈被海水腐蚀，另一方面，轴承外圈采用橡胶材质可以使轴承具有一定的调心能力，解决了轴承单边磨损的问题，从而保证轴承的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种海水用电机轴承。

背景技术

一般的轴承材质主要有：不锈钢、轴承钢以及碳钢三种，海水中使用的轴承，由于海水相当于电解质溶液，和金属可以组成电池，发生电化学反应，因此海水中使用的轴承容易被腐蚀；同时海水中存在大量的泥沙，泥沙容易进入轴承内圈和轴承外圈之间的腔体内存积，造成轴承转动不灵活甚至出现卡死的现象；当轴承装在电机端盖内工作时，由于电机端盖的中心孔受限制的制造允差，以及随着这种允差的累积，轴承内圈旋转会产生一转动的不平衡负荷，轴承内圈轴线会产生一定量的偏心以及轴线倾斜，这将会导致电机轴装配不同心、倾斜造成的单边磨损问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海水用电机轴承，以解决轴承容易被腐蚀、泥沙进入轴承导致轴承卡死以及电机轴单边磨损的技术问题。

本实用新型是通过如下措施实现的：

海水用电机轴承，所述轴承包括轴承外圈、耐磨块以及轴承内圈，所述轴承外圈为橡胶轴承外圈，所述轴承外圈包括环形轴承壁以及分隔板，所述分隔板以环形轴承壁的轴线为中心均布设置在所述环形轴承壁内侧面，相邻的两个分隔板之间设置所述耐磨块，所述耐磨块为扇形面，所述耐磨块的外侧弧形面与所述环形轴承壁内侧面固定连接，均布设置的所述耐磨块的内侧弧形面形成环形空间，所述环形空间内设置所述轴承内圈，所述轴承内圈的外侧面与所述耐磨块的内侧弧形面贴合，所述分隔板向环形轴承壁的轴线方向延伸形成延伸部，所述延伸部与所述轴承内圈的外侧面之间形成间隙。

优选的，所述间隙为0.4－0.6mm。

优选的，所述橡胶轴承外圈为氟橡胶轴承外圈或聚氨酯轴承外圈。

优选的，所述耐磨块为氧化锆耐磨块或氮化硅耐磨块。

优选的，所述轴承内圈为钨钢轴承内圈或碳化物轴承内圈。

优选的，所述轴承外圈与所述耐磨块一体注塑成型。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的轴承外圈采用橡胶材质，一方面可以防止轴承外圈被海水腐蚀，另一方面，轴承外圈采用橡胶材质可以使轴承具有一定的调心能力，解决了轴承单边磨损的问题，从而保证轴承的可靠性。

2、轴承内圈的外侧面与耐磨块的内侧弧形面贴合，可以有效的避免泥沙进入轴承内圈和耐磨块之间，从而保证轴承的使用可靠性。

3、通过轴承外圈中的分隔板与轴承内圈之间的间隙进水，进而对耐磨块进行冷却。

附图说明

图1为本实用新型与电机端盖配合的结构示意图。

图2为电机轴承的结构示意图。

图3为图2的A－A剖面视图。

其中，附图标记为：1、电机端盖；2、轴承外圈；21、环形轴承壁；22、分隔板；3、耐磨块；4、轴承内圈。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。