[实用新型]一种智慧校园用通行识别装置

说明书

本实用新型涉及通行识别技术领域，公开了一种智慧校园用通行识别装置，包括埋在地在地面中机箱、设置在机箱上方的摄像头，以及竖直插进机箱且延其长度方向分布的三根阻挡杆，指示件包括：指示杆，为圆柱形杆，设置在机箱顶部开设的凹槽中，凹槽在机箱的顶部开设在指示杆同一分布方向上；本实用新型通过在机箱顶部延阻挡杆同一分布方向上开设的凹槽中设置有指示杆，在识别后允许通行，阻挡杆在机箱上下降的同时，指示杆会从凹槽中转出，在阻挡杆下降至最低位置时，指示杆转动至竖直状态，驾驶人员通过观察指示杆，来判断阻挡杆是否下降到最低位置，同时指示杆上套设有黄色的荧光条，在夜间方便观察指示杆。

技术领域

本实用新型涉及通行识别技术领域，特别涉及一种智慧校园用通行识别装置。

背景技术

在校园中，对某有特别的车辆，利用摄像头将采集的图像发送至车辆识别系统中，来控制通行的开放或关闭动作；

现有技术中的通行识别装置，在埋进地面中的机箱上设置有阻挡杆，在摄像头采用到车辆信息允许放行时，阻挡杆在机箱中下降，直到阻挡杆下方到其顶端与机箱的顶端面处于同一平面时，来对车辆进行放行；

现有技术中的这种通行识别装置，是依靠阻挡杆在机箱上的下降来实现对车辆的通行，但是由于驾驶人员坐在车辆的驾驶室内，由于视野原因，无法观察阻挡杆的下降程度，在阻挡杆未下方至最低位置时，此时启动汽车通行会刮伤车辆的底盘，会影响到正常通行。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种智慧校园用通行识别装置，可以有效解决现有技术中的这种通行识别装置，是依靠阻挡杆在机箱上的下降来实现对车辆的通行，但是由于驾驶人员坐在车辆的驾驶室内，由于视野原因，无法观察阻挡杆的下降程度，在阻挡杆未下方至最低位置时，此时启动汽车通行会刮伤车辆的底盘，会影响到正常通行的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种智慧校园用通行识别装置，包括埋在地在地面中机箱、设置在机箱上方的摄像头，以及竖直插进机箱且延其长度方向分布的三根阻挡杆，指示件包括：指示杆，为圆柱形杆，设置在机箱顶部开设的凹槽中，凹槽在机箱的顶部开设在指示杆同一分布方向上，且指示杆可在凹槽中转出至竖直状态；指示杆上套设有黄色的荧光套；阻挡杆可在机箱上上升或下降，阻挡杆在上升时指示杆从凹槽中转出；摄像头安装在机箱顶端一侧安装的立柱上。

每根阻挡杆的底端均转动连接在第一竖杆的一端，第一竖杆的底端转动连接在第一横杆上。

第一横杆的两端插进分布于两侧的第一固定杆中，对应阻挡杆的每组第一固定杆垂直连接在转杆上，转杆的一端与机箱一侧内壁上安装的电机的输出轴连接。

转杆上靠近电机的一侧还垂直连接有两根第二固定杆，两根第二固定杆中插进有第二横杆，第二横杆上转动连接有第二竖杆，第二竖杆通过插杆与指示杆的端部可转动连接。

指示杆靠近端部处延其穿过方向穿过有轴杆，轴杆的两端插进凹槽的两侧槽壁中。

凹槽底端槽壁上处于第二竖杆的位置处开设有与机箱内连通的通槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在机箱顶部延阻挡杆同一分布方向上开设的凹槽中设置有指示杆，在识别后允许通行，阻挡杆在机箱上下降的同时，指示杆会从凹槽中转出，在阻挡杆下降至最低位置时，指示杆转动至竖直状态，驾驶人员通过观察指示杆，来判断阻挡杆是否下降到最低位置，同时指示杆上套设有黄色的荧光条，在夜间方便观察指示杆。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型的结构剖视图。

图3为本实用新型A处的结构放大图。