[实用新型]涉水喉

说明书

本实用新型提供了一种涉水喉，于涉水喉内形成有腔体，于腔体的底部构造有进气口，以及连通腔体与高位进气管的连通结构，且连通结构与腔体的连通口高于进气口。本实用新型所述的涉水喉，可有效防止自进气口进入腔体内的水或沙石经连通通道而进入高位进气管内，使得本涉水喉具有较高的滤水排沙功能，从而有效提高车辆对淋雨、涉水、沙尘等恶劣工况的适应能力，并可有效保护发动机，提高车辆的越野功能。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种涉水喉。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车已不单单作为交通运输工具使用，其逐渐应用于人们的日常生活中，如越野、玩沙、涉水等户外运动，受到玩车爱好者的追捧。为提高越野车涉水高度和进气滤清能力，高位进气管成为越野车提高越野性能的必备结构。

目前市场上，高位进气管基本上都是布置在A柱到翼子板之间的位置，高位进气管的顶部安装有涉水喉，外部空气经涉水喉、进气道、空气滤清器进入发动机，涉水喉可防止较大的杂质进入进气道。

在雨天行车过程中，垂直的雨滴相对于平行于地面向前飞驰的车辆来说，雨滴与车辆的相对运动接近水平，使得雨滴能够到达涉水喉的进气口处，而被进气口处的高速气流吸进进气道。

在车辆涉水过程中，轮胎激起的路面积水会飞溅至涉水喉的进气口处，从而被进气口处的高速气流吸进进气道造成进气系统进水，影响空气滤清器滤芯寿命，乃至损坏发动机。

在沙尘弥漫的沙漠、矿区、戈壁等环境中，沙粒、尘土会通过涉水喉进气口被吸入进气道，轻则减短滤芯保养周期，增大进气阻力，重则堵塞空气滤清器，造成油耗升高，动力下降乃至发动机熄火。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种涉水喉，以可防止进气气流中的水或沙石进入高位进气管。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种涉水喉，连接于高位进气管的顶部，于所述涉水喉内形成有腔体，且所述腔体的底部构造有进气口，以及构成所述腔体与所述高位进气管连通的连通结构，且所述连通结构与所述腔体的连通口高于所述进气口。

进一步的，于所述进气口处设有引导进气气流方向的导向部。

进一步的，所述导向部包括设于所述进气口处的若干导向叶片。

进一步的，所述导向叶片具有沿进气方向依次布置的竖直段，以及成型于所述竖直段上部的向一侧倾斜布置的倾斜段。

进一步的，所述连通结构为成型于所述腔体底部的进气管，且所述进气管靠近于所述涉水喉的一端布置。

进一步的，所述进气口构成对所述进气管的部分包绕。

进一步的，所述涉水喉包括围构形成有所述腔体的上壳和下壳，且所述上壳和所述下壳可拆卸连接。

进一步的，所述上壳和所述下壳卡接相连。

进一步的，于所述连通结构的内部构造有构成所述涉水喉于所述高位进气管上安装的安装部。

进一步的，所述安装部具有设于所述连通结构内的卡接孔。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的涉水喉，通过使进气口朝下，并使连通结构与腔体的连通口高于进气口布置，应用于车辆上可有效防止自进气口进入腔体内的水或沙石经连通通道而进入高位进气管内，使得本涉水喉具有较高的滤水排沙功能，从而有效提高车辆对淋雨、涉水、沙尘等恶劣工况的适应能力，并可有效保护发动机，提高车辆的越野功能。

(2)在进气口处设置导向部，可对进气口处气流的运动方向进行导向，而利于防止水或沙石经连通通道而进入高位进气管内。