[实用新型]燃料电池电堆的测试工装

说明书

本实用新型涉及一种燃料电池电堆的测试工装，包括测试框架(1)、驱动组件和快速切换台(2)；驱动组件安装在测试框架(1)上，包括电机(3)、轴承座(4)和快换盘(5)，电机(3)和轴承座(4)分别固定在测试框架(1)两侧，电机(3)和轴承座(4)内侧均设有快换盘(5)；快速切换台(2)用于承载待测燃料电池电堆(6)，快速切换台(2)两侧分别与快换盘(5)连接，通过电机(3)带动快换盘(5)和快速切换台(2)转动，进而带动待测燃料电池电堆(6)转动。与现有技术相比，本实用新型具有安装效率高，能对多种电堆模拟整车工况，可自动调节工装旋转角度及旋转速度等优点。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池电堆测试技术领域，具体涉及一种燃料电池电堆的测试工装。

背景技术

在氢燃料电池发动机系统开发阶段通常需要长时间的验证发动机关键零部件的性能，氢燃料电池电堆开发阶段通常需要长时间验证电堆的性能，目前验证电堆的性能大多是进行静态测试，未模拟电堆在汽车运行过程中的动态测试，电堆性能测试结果可能存在隐患。为了消除该隐患，需要模拟汽车运行过程中动态测试。

中国专利CN211042722U公开了一种用于整车台架试验的测试机构，包括承重台和运动模拟单元，运动模拟单元安装在承重台底部用于模拟车辆在各种路况的晃动，还包括四个分别对应四个车轮的车轮夹紧调节单元，车轮夹紧调节单元包括对准组件和夹紧组件，对准组件用于与对应的车轮对准，夹紧组件用于夹紧对准后的车轮，该测试机构能适用于不同型号的车型，对准组件根据不同车型的车轮的轴距和离地间隙，来调节并与各个车轮对准，然后再夹紧车轮，夹紧后通过运动模拟单元来模拟车辆在各种路况的晃动，从而对各个零部件的功能与整车的功能、性能进行测试。

缺点：1)该实用新型非一体式，设备频繁移动不方便；

2)该实用新型针对的整车测试，非燃料电池电堆，燃料电池测试工装需要配合测试台进行使用，对测试工装高度有一定的要求；

3)该实用新型体积相比燃料电池工装大的多，不利于实验室使用。

中国专利CN211205694U公开了一种车用动力蓄电池系统六自由度振动测试台架，包括模拟车架、模拟蓄电池箱、第一传动机构、控制柜，模拟车架内侧设有模拟蓄电池箱，模拟蓄电池箱通过螺栓连接模拟车架，模拟车架下端设置有第一传动机构，第一传动机构一侧设置有第一主机箱，第一主机箱一侧设置有第二主机箱，第二主机箱一侧设置有第二传动机构。该实用新型实验数据合理，利用各类传感器相互之间的数据对比，保证数据结果的合理性，实验效果好，利用多方向实现模拟真实的路况情况，观察台架的情况，检测效率高，利用控制器快速模拟路况，得出结果。

缺点：1)该实用新型非一体式，设备频繁移动不方便；

2)该实用新型针对的是蓄电池，非燃料电池电堆，燃料电池测试工装需要配合测试台进行使用，对测试工装高度有一定的要求；

3)该实用新型未加电池保护装置，电池有掉落的可能，本专利有机械限位，可防止电堆掉落风险；

4)该实用新型虽为六自由度振动，但本专利通过旋转角度及速度来获得验证电堆性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃料电池电堆的测试工装，安装效率高，并能对多种电堆模拟整车工况。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种燃料电池电堆的测试工装，包括：

测试框架，

驱动组件，安装在测试框架上，包括电机、轴承座和快换盘，所述的电机和轴承座分别固定在测试框架两侧，电机和轴承座内侧均设有快换盘；

快速切换台，用于承载待测燃料电池电堆，快速切换台两侧分别与快换盘连接，通过电机带动快换盘和快速切换台转动，进而带动待测燃料电池电堆转动。