[实用新型]一种儿童车轮的多功能转换结构有效
申请号: | 202022343337.6 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213649807U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 蔡绒仙 | 申请(专利权)人: | 宁波川浪实业有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 郑婉婷 |
地址: | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 车轮 多功能 转换 结构 | ||
本实用新型公开了一种儿童车轮的多功能转换结构,包括车把,所述车把底端中部固定连接在连接杆一端,所述连接杆另一端固定连接在横杆顶端中部,所述横杆左右两端通孔处均通过固定螺栓连接有第一立杆与第二立杆,所述第一立杆与第二立杆底端通孔处均设置有换向轴,所述换向轴前后两端均转动连接有换向件,所述第一立杆底端对应的换向件外侧设置有左轮,所述第二立杆底端对应的换向件外侧设置有右轮。本实用新型中,通过右轮与左轮均连接在换向件上并在换向件与换向轴的转动连接作用下实现右轮与左轮的翻转从而实现三轮车与滑行车之间的相互转换,进而实现省力、省钱与省心的目的,值得大力推广。
技术领域
本实用新型涉及儿童车辆领域,尤其涉及一种儿童车轮的多功能转换结构。
背景技术
儿童骑车对于幼儿来说是促进运动发展的一个非常好的项目,通过学骑车不但可以锻炼身体,掌握骑车的技巧,而且还能促进平衡协调能力以及应变能力的发展,促进孩子方位知觉的发展。
目前市场上儿童车用途单一,对于多数儿童而言买了三轮车还需买滑行车,同时多数儿童车存在不易装配、灵活性较差、安全性较低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种儿童车轮的多功能转换结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种儿童车轮的多功能转换结构,包括车把,所述车把底端中部固定连接在连接杆一端,所述连接杆另一端固定连接在横杆顶端中部,所述横杆左右两端通孔处均通过固定螺栓连接有第一立杆与第二立杆,所述第一立杆与第二立杆底端通孔处均设置有换向轴,所述换向轴前后两端均转动连接有换向件,所述第一立杆底端对应的换向件外侧设置有左轮,所述第二立杆底端对应的换向件外侧设置有右轮,所述第一立杆与第二立杆底端内侧与换向轴相对应位置均设置有锁紧螺栓,所述左轮与右轮外侧内部中心处均设置有轮轴。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车把左右两端手柄处均设置有保护套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述换向件外侧与轮轴相对应位置均设置有孔洞。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述右轮与左轮外侧轮轴处均设置有Z型转动杆,所述Z型转动杆外侧一端均设置有踏板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横杆底端设置有凹槽,所述凹槽宽度与第一立杆和第二立杆相对应。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述右轮与左轮均为相同型号。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,首先通过连接杆将车把与横杆进行组成,然后将右轮和左轮安装在相对应的换向件上,安装完成既为滑行车,其次通过松开固定螺栓将第一立杆与第二立杆向外旋转,然后通过松开锁紧螺栓使换向件带动相对应的右轮与左轮在换向轴上进行向外部的翻转,翻转完成后再通过锁紧螺栓对换向轴进行固定,从而达到滑行车与三轮车互相转换的目的,此产品装配简易,操作方便,灵活性好,同时翻转式的设计使产品各方面的性能都得到提升,安全性更高使用寿命更长,此设计使三轮车和滑行车合二为一,从而实现结节成本,环保可靠,保存方便的目的,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种儿童车轮的多功能转换结构平行车状态的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种儿童车轮的多功能转换结构平行车状态的正视图;
图3为本实用新型提出的一种儿童车轮的多功能转换结构平行车状态的侧视图;
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