[实用新型]一种滤清器底座及滤清器总成

说明书

本实用新型涉及滤清器技术领域，公开了一种滤清器底座及滤清器总成，两个燃油滤清器能够并联安装在滤清器底座上。滤清器底座包括本体和导向轴。本体上设有外进油口和外出油口，本体内设有两个分别与两个燃油滤清器的滤清器进油口对应连通的进油通道、两个分别与两个燃油滤清器的滤清器出油口对应连通的出油通道、第一通道和第二通道，外进油口和两个进油通道与第一通道连通，外出油口和两个出油通道与第二通道连通。导向轴置于本体内，导向轴具有使两个燃油滤清器均与第一通道和第二通道连通的第一位置，和仅其中一个燃油滤清器与第一通道和第二通道连通的第二位置。本实用新型实现了发动机或发电机组不停机即可维护保养滤清器。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种滤清器底座及滤清器总成。

背景技术

在车辆、船舶或发电机领域内，为了保证燃油的清洁程度，一般在发动机或发电机组前设置燃油滤清器，燃油经过滤清器的过滤后流入发动机或发电机组。常用并联的燃油滤清器总成，其包括两个燃油滤清器和滤清器底座，两个燃油滤清器并联设置在滤清器底座上，两个滤清器能够同时过滤燃油，提高了过滤效率。但燃油滤清器在使用一段时间后，燃油中的杂质会堵塞滤清器的滤芯，使得燃油不能及时的进入发动机或发电机组，导致发动机或发电机组无油或油少不能运行的情况，提高了对发动机或发电机组内部的损伤的可能性。此时需要拆卸滤清器并更换滤芯保证燃油能够顺利通过，一般需要先使发动机或发电机组停机，再逐个拆卸滤清器总成中并联的两个燃油滤清器，并更换其滤芯，安装拆卸的操作复杂，延长了发动机或发电机组停机的时间以及维护保养的时间，导致生产效益降低，提高了时间成本。

基于此，亟需一种滤清器底座及滤清器总成用来解决如上提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤清器底座及滤清器总成，降低了发动机或发电机组损伤的风险，实现了发动机或发电机组不停机即可拆卸滤清器，简化了安装拆卸的操作，降低了用于保养的时间成本，提高了生产效益。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种滤清器底座，两个燃油滤清器能够并联安装在所述滤清器底座上，包括：

本体，所述本体上设有外进油口和外出油口，所述本体内还设置有两个分别与两个所述燃油滤清器的滤清器进油口对应连通的进油通道、两个分别与两个所述燃油滤清器的滤清器出油口对应连通的出油通道，以及第一通道和第二通道，所述外进油口和两个所述进油通道分别与所述第一通道连通，所述外出油口和两个所述出油通道分别与所述第二通道连通；

导向轴，所述导向轴置于所述本体内，所述导向轴具有使两个所述燃油滤清器均与所述第一通道和所述第二通道连通的第一位置；和仅其中一个所述燃油滤清器与所述第一通道和所述第二通道连通且另一个所述燃油滤清器与所述第一通道和所述第二通道均不连通的第二位置，所述导向轴能够在所述第一位置与所述第二位置之间切换。

优选地，所述本体内设有容置腔，所述导向轴置于所述容置腔内，且能够在所述容置腔内转动，所述导向轴的侧壁上沿轴向间隔开设有第一凹部，和第二凹部，所述第一凹部和所述第二凹部分别与所述容置腔的内壁围成所述第一通道和所述第二通道。

优选地，所述导向轴上套设有第一密封圈，所述第一密封圈置于所述第一凹部和第二凹部之间。

优选地，所述本体内还设有第三通道，所述第三通道的两端分别连通于所述外出油口和所述第二通道，所述第三通道上设有单向阀。

优选地，所述本体内还设有电泵，且所述电泵的泵进油口与所述第二通道连通，所述电泵的泵出油口与所述外出油口连通。

优选地，所述电泵与所述导向轴均设置在所述容置腔内，所述导向轴上开设有容纳槽，所述电泵至少部分置于所述容纳槽内，且所述电泵卡接在所述容纳槽内，所述电泵能够在所述容置腔内转动。