[实用新型]多功能复合型双柂板车床

说明书

本实用新型公开了一种多功能复合型双柂板车床，包括设置有第一车削单元的第一柂板，以及其上设有第二车削单元的第二柂板，第一柂板可在第一设备座上万向移动，所述第二柂板可在第二设备座上万向移动；车削单元分别设置在两个独立的柂板上，可任意调整车削单元工作时的间距，可错位设置的范围较大，大幅拓展了车床的适用范围，同时车床各部件结构紧凑，设计合理，空间利用率高，对车削单元的维护、换刀也更为方便。

技术领域

本实用新型属于车床技术领域，尤其涉及一种多功能复合型双柂板车床。

背景技术

车床是指主要用车刀在工件外圆端面上加工各种圆弧、锥度或螺纹等技术结构的机床；通常工件旋转运动为主运动，柂板的移动为进给运动；它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。车床是用车刀对工件进行车削加工的机床；车床除能车削平面、沟槽、圆弧和螺纹外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。现有的车床多采用单车刀柂板设计，应对某些复杂加工时，工序复杂，粗、精车加工需要多次对刀调整，效率较低。

中国专利CN104014857B公开了一种双刀架异形螺杆数控铣床，能够在一次对刀并有精度保证的情况下，同时加工多头螺杆的两条螺纹线。但该铣床中承载铣刀的两个托板共同设置在另一个托板上，两个托板位移空间有限，双铣刀错位设置的范围也较小，若螺纹线的宽度或间接过大，则该装置的双铣刀便无法同时加工，实际适用范围偏小，使用不够方便。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

多功能复合型双柂板车床，包括：

第一柂板，其上设有第一车削单元；

第二柂板，其上设有第二车削单元；

所述第一柂板可在第一设备座上万向移动，所述第二柂板可在第二设备座上万向移动。

在一些实施方式中，所述第一设备座水平设置，所述第二设备座与所述第一设备座呈一定夹角设置。

在一些实施方式中，所述第一设备座和第二设备座的夹角介于105°至135°之间。

在一些实施方式中，所述第一设备座和第二设备座的夹角设置为120°。

在一些实施方式中，所述第一柂板可在所述第一设备座上纵向移动，且其上设有第一滑动座，所述第一滑动座能够在所述第一柂板上横向移动；所述第二柂板可在所述第二设备座上纵向移动，且其上设有第二车削单元，所述第二车削单元能够在所述第二柂板上横向移动。

在一些实施方式中，所述第一车削单元通过螺栓固接在所述第一滑动座上。

在一些实施方式中，所述第一设备座的两端分别设有夹持旋转机构和支撑机构。

在一些实施方式中，所述第一车削单元和第二车削单元分别设置在所述夹持旋转机构和支撑机构工作中心线的两侧。

本实用新型的有益效果是：

1、车削单元分别设置在两个独立的柂板上，可任意调整车削单元工作时的间距，可错位设置的范围较大，大幅拓展了车床的适用范围；

2、只需一次对刀调整，便可通过两个车削单元同时加工两条螺纹线，节省工序，效率更高；

3、车床中各部件结构紧凑，设计合理，空间利用率高，对车削单元的维护、换刀也更为方便。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例中第一柂板及相关机构的示意图；

图3是本实用新型一种实施例中第二柂板及相关机构的示意图。

图中：