[实用新型]一种用于活塞成型的浇铸设备

说明书

本实用新型公开了一种用于活塞成型的浇铸设备，包括浇包、设置在浇包外侧两端的连接轴，所述连接轴的一端设置有转动机构，所述转动机构包括推杆，所述推杆的内壁边缘处设置有凸块，所述连接轴外壁的边缘处开设有与凸块相卡合的卡槽，所述推杆的外侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有拨块，所述拨块的外侧设置有对拨块进行限位的限位块，所述拨块的底端固定安装有防止推杆转动的卡条，且所述卡条与卡槽相配合，通过设计了与卡槽相卡合的凸块和设置在滑槽内侧的拨块以及设置在拨块一端的卡条，通过卡条的作用使卡条与卡槽卡合，从而将推杆与连接轴相连接，实现了便于推杆的拆卸和安装，便于通过推杆调节浇包转动的角度，防止金属液洒出造成浪费。

技术领域

本实用新型涉及浇铸设备领域，特别是涉及一种用于活塞成型的浇铸设备。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞在加工时通常采用浇铸得到粗坯。浇铸方法是将金、银熔化成液态状，采用范模浇铸而制成器物的方法，它是最早的金银加工方法之一。浇铸是把经混合后的药浆浇铸到发动机壳体内，固化后形成符合设计要求的发动机装药。

现有的浇铸设备在使用时，需将出液口转动所需到位置，由于部分装置不便转动，从而影响浇包转动的精准使液体洒出以及在使用时，由于上方设有开口，从而使上部冷却较快，使浇包内的液体的温度不均匀，从而影响产品成型的均匀性。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于活塞成型的浇铸设备，便于推杆的拆卸和安装，便于通过推杆调节浇包转动的角度，防止金属液洒出造成浪费。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于活塞成型的浇铸设备，包括浇包、设置在浇包外侧两端的连接轴，所述连接轴的一端设置有转动机构，所述转动机构包括推杆，所述推杆的内壁边缘处设置有凸块，所述连接轴外壁的边缘处开设有与凸块相卡合的卡槽，所述推杆的外侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有拨块，所述拨块的外侧设置有对拨块进行限位的限位块，所述拨块的底端固定安装有防止推杆转动的卡条，且所述卡条与卡槽相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浇包的顶端设置有上盖，所述上盖的外壁等距设置有支撑板，所述浇包顶端的边缘处设置有与支撑板相卡合的卡块，所述浇包的外壁固定安装有耳片，所述耳片的外侧活动连接有转动块，另一个所述支撑板的顶端固定安装有套筒，所述转动块的顶端螺纹穿设有与套筒套合的压紧螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浇包的外壁固定安装有出液口，所述连接轴的外侧套设有支撑架，所述支撑架的顶端固定安装有吊环，另一个所述连接轴的一端设置有调节箱，所述调节箱的一端设置有转柄。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽的截面形状为L形，所述卡槽的宽度是凸块宽度的两倍，所述卡槽的长度是凸块的长度的两倍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡条的宽度与凸块的宽度相同，所述卡条与推杆之间滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽内侧的截面尺寸与拨块的截面尺寸相同，所述拨块与滑槽之间滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡块的纵截面形状为U形，所述卡块内侧的截面尺寸与支撑板的纵截面尺寸相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动块与耳片之间通过铆钉固定连接，所述压紧螺栓的外径与套筒内壁的截面尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设计了与卡槽相卡合的凸块和设置在滑槽内侧的拨块以及设置在拨块一端的卡条，通过卡条的作用使卡条与卡槽卡合，从而将推杆与连接轴相连接，从而实现了便于推杆的拆卸和安装，便于通过推杆调节浇包转动的角度，防止金属液洒出造成浪费；