[实用新型]耐磨防割吊装带

说明书

本实用新型公开了耐磨防割吊装带，包括耐磨外壳，所述耐磨外壳的内部设置有中间层，所述耐磨外壳的左侧面设置有左拉环，所述耐磨外壳的右侧面设置有右拉环，所述中间层的内部设置有上加固体，所述中间层的内部且位于上加固体的下方设置有下加固体，所述中间层的内部且位于上加固体与下加固体之间设置有中间加固体，所述上加固体、中间加固体、下加固体的左侧面固定连接有左连接体。本实用新型中，设置了上加固体、中间加固体、下加固体、加固线体，通过耐磨外壳相互配合受力，增加了吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带的耐磨外壳可能会突然断裂，此时中间层可以给予二次受力的机会，保证了吊装作业的安全性。

技术领域

本实用新型涉及吊装带技术领域，尤其涉及耐磨防割吊装带。

背景技术

现有的技术中，当吊装有粗糙表面或锋利边缘的货物时，吊装带的表面容易被磨损割伤，这不仅影响吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带有可能会突然断裂，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的耐磨防割吊装带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：耐磨防割吊装带，包括耐磨外壳，所述耐磨外壳的内部设置有中间层，所述耐磨外壳的左侧面设置有左拉环，所述耐磨外壳的右侧面设置有右拉环，所述中间层的内部设置有上加固体，所述中间层的内部且位于上加固体的下方设置有下加固体，所述中间层的内部且位于上加固体与下加固体之间设置有中间加固体，所述上加固体、中间加固体、下加固体的左侧面固定连接有左连接体，所述上加固体、中间加固体下加固体的右侧面固定连接有右连接体，所述上加固体的左侧端、右侧端均设置有第一上通孔，所述上加固体的上部设置有上限制槽，所述下加固体的下部设置有下限制槽，所述下加固体的左侧端、右侧端均设置有第一下通孔，所述左连接体、右连接体的上侧端均设置有第二上通孔，所述左连接体、右连接体的下侧端均设置有第二下通孔，所述中间加固体的内部设置有中间通孔，所述左连接体、右连接体的上端均设置有上连接环，所述左连接体、右连接体的下侧端均设置有下连接环，所述中间层的内部设置有加固线体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加固线体依次经过上限制槽、中间通孔、下限制槽，且从中间通孔穿过。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上加固体、中间加固体、下加固体相互平行，且长度相同，所述中间加固体位于左连接体、右连接体的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左连接体、右连接体处于竖直状态，且长度相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上限制槽、下限制槽在同一竖直线上，所述中间通孔与上限制槽、下限制槽不在同一竖直线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上连接环从第二上通孔、第一上通孔的内部穿过，所述下连接环从第二下通孔、第一下通孔的内部穿过。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左拉环、右拉环与上连接环、下连接环相连接。

本实用新型具有如下有益效果：

与传统技术相比，该耐磨防割吊装带设置了上加固体、中间加固体、下加固体、加固线体、右连接体、左连接体，通过耐磨外壳相互配合受力，增加了吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带的耐磨外壳可能会突然断裂，此时中间层可以给予二次受力的机会，保证了吊装作业的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的耐磨防割吊装带的主视图；

图2为本实用新型提出的耐磨防割吊装带中间层的结构示意图；