[实用新型]一种钣金件全自动冲压扣合装置

说明书

本实用新型公开了一种钣金件全自动冲压扣合装置，属于模具技术领域，解决了现有钣金件的冲孔、冲压以及卷边扣合操作需要多设备配合操作才能完成的问题，其技术要点是：包括基座、下模座、下模、上模、冲压头和扣合拉紧组件，所述基座顶部设有承载台，承载台上方设有下模座，下模座内部安装有下模，下模上方内部设有成型腔，下模上方设有上模，上模底部安装有冲压头，下模的成型腔内放置有钣金件，上模底部两侧还安装有用于对钣金件扣合的扣合拉紧组件；采用上模和下模相互冲压的方式，在冲压头率先冲孔的情况下，在利用扣合拉紧组件进行卷边扣合操作，最后利用上模和下模完成冲压成型操作，脱模退料操作方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体是涉及一种钣金件全自动冲压扣合装置。

背景技术

钣金件冲压线广泛应用于汽车钣金件的冲压加工等领域，其中，针对钣金件的冲压操作，以及涉及到的卷边扣合操作，目前普遍的工艺流程是采用多种设备协同工作，分步骤完成。

其中，涉及到的钣金件冲压模具是冲裁工序所用的模具，按工序性质可分为落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。在冲裁过程中，压缩机带动冲头下行，强烈碰撞钣金物料板的落料位置，钣金物料板的其余位置在撞击力下容易翘起，导致物料板不平整，由于通常需移动钣金物料板进行多次落料操作，且物料板可能作为最终工件，物料板的不平整显然影响到后续的落料操作和最终得到的工件质量。

而且，针对冲压后的钣金件进行扣合操作时，由于外力挤压容易导致钣金件变形，影响冲压成型效果及质量，而且，不利于扣合操作的进行。

因此，需要提供一种钣金件全自动冲压扣合装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种钣金件全自动冲压扣合装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钣金件全自动冲压扣合装置，包括基座、下模座、下模、上模、冲压头和扣合拉紧组件，所述基座顶部设有承载台，承载台上方设有下模座，下模座内部安装有下模，下模上方内部设有成型腔，下模上方设有上模，上模底部安装有冲压头，下模的成型腔内放置有钣金件，上模底部两侧还安装有用于对钣金件扣合的扣合拉紧组件，扣合拉紧组件包括扣合块和卡接凸起，下模上设有冲孔槽。

作为本实用新型进一步的方案，所述下模座两侧设有连接耳，连接耳及承载台的两侧均开设有螺栓孔，所述下模座和承载台之间通过锁紧螺栓连接固定。

作为本实用新型进一步的方案，所述冲孔槽底部连通入料口，入料口为开设在承载台上的贯通孔，所述承载台下方安装有收集箱。

作为本实用新型进一步的方案，所述基座上连接有龙门架，龙门架横跨于下模座的上方，所述龙门架顶部安装有固定支架，固定支架上安装有冲压箱体。

作为本实用新型进一步的方案，所述冲压箱体内部安装有冲压气缸，冲压气缸连接活塞杆，活塞杆连接上模。

作为本实用新型进一步的方案，所述冲压头位于冲孔槽的正上方。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡接凸起为底侧面呈弧形且通过螺栓固定在扣合块及上模底部，扣合块位于卡接凸起和上模之间，且扣合块底部设有用于对卡接凸起限位的卡槽，卡接凸起位于成型腔两侧。

作为本实用新型进一步的方案，所述下模内安装有弹性组件，弹性组件包括T型钢，T型钢安装在下模内的退料腔中，所述T型钢上焊接有限位块，限位块底部的T型钢上设有弹簧。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：