[实用新型]一种能够避免打滑的起锚绞车

说明书

本实用新型适用于船舶装置技术领域，提供了一种能够避免打滑的起锚绞车，包括：支撑组件，所述支撑组件包括底板和固定连接在所述底板上表面的两个支板，两个所述支板顶部之间固定连接顶板；滚筒，所述滚筒转动设置于两个所述支板之间；固定筒，所述固定筒可拆卸的固定连接于所述滚筒上，所述固定筒是由两个固定半筒可拆卸地组合而成，每个所述固定半筒外周壁上均开设有若干个等距、间隔、均匀设置的防滑槽。本实用新型将可卷绕的中间物卷绕在固定筒上的防滑槽内，在使得可卷绕的中间物能够流畅卷绕的同时不会轻易发生滑动，避免了可卷绕的中间物打滑时对起锚绞车的工作的影响，提高了可卷绕的中间物的工作效率。

技术领域

本实用新型属于船舶装置技术领域，尤其涉及一种能够避免打滑的起锚绞车。

背景技术

起锚绞车可以用于将船舶的锚降低至水体的底部以及将船舶的锚从水体的底部升高。该船舶可以是例如轮船、划艇或通常设计成用于水路运输的船。水体的示例包括大海、海洋、湖泊、河流、海峡、运河或上述的任何部分。

起锚绞车可以包括绞车卷筒，绞车卷筒能够围绕其旋转轴线旋转并且可以用于卷绕可卷绕的中间物以升高或降低连接至可卷绕的中间物的端部的锚。可卷绕的中间物可以包括例如缆绳、绳索、金属线或链条。起锚绞车还可以包括构造成在可卷绕的中间物的卷绕或解绕期间将绞车卷筒围绕自身旋转轴线进行旋转的电机。因此，通过适当地驱动对绞车卷筒进行驱动的电机可以控制可卷绕的中间物的卷绕或解绕并以此控制锚的升高及降低。

但是，卷绕在绞车卷筒上的可卷绕的中间物可能在绞车卷筒发生打滑，进而影响起锚绞车的工作。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够避免打滑的起锚绞车，旨在解决背景技术中卷绕在绞车卷筒上的可卷绕的中间物可能在绞车卷筒发生打滑，进而影响起锚绞车的工作的问题。

本实用新型是这样实现的，一种能够避免打滑的起锚绞车，包括：

支撑组件，所述支撑组件包括底板和固定连接在所述底板上表面的两个支板，两个所述支板顶部之间固定连接顶板；

绞车卷筒，所述绞车卷筒转动设置于两个所述支板之间；

固定筒，所述固定筒可拆卸的固定连接于所述绞车卷筒上，所述固定筒是由两个固定半筒可拆卸地组合而成，每个所述固定半筒外周壁上均开设有若干个等距、间隔、均匀设置的防滑槽；

两个驱动组件，每个所述驱动组件均包括设置在所述顶板上表面的电机，每个所述电机输出端均固定连接有第一皮带轮，所述绞车卷筒的两端分别贯穿两个所述支板的中部且均固定连接有第二皮带轮，每相邻的所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间均通过皮带传动连接。

优选的，所述底板下表面布满有若干个等距、间隔、均匀设置的防滑凸起。

优选的，还包括可拆卸的固定连接于底板上的行走组件，所述行走组件包括：

行走板，所述行走板呈“凹”字形，所述行走板的凹口与所述底板卡接；

两个第一螺孔，两个所述第一螺孔分别开设于所述行走板的两侧壁上，所述底板的两侧壁上分别开设有与所述第一螺孔位置相对应、大小相同的第二螺孔；

两个紧固螺栓，一个所述紧固螺栓螺纹连接于一个所述第一螺孔和一个所述第二螺孔内，另一个所述紧固螺栓螺纹连接于另一个所述第一螺孔和另一个所述第二螺孔内；

若干个万向轮，若干个所述万向轮安装在所述行走板下表面。

优选的，所述固定半筒的两端均具有两个连接部，两个所述固定半筒通过通过锁紧螺栓贯穿所述连接部进行连接，所述锁紧螺栓的一端螺纹连接有锁紧螺母。

优选的，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮呈矩阵型安装在所述行走板下表面。