[实用新型]作业车

说明书

希望提供一种能够抑制杆的操作阻力减小的作业车。该作业车具有：杆(24)，受到人为操作；轴部件(31)，支承杆(24)；固定部件(32)，支承在机体，并支承轴部件(31)；施力机构(C)，沿着轴部件(31)延伸的方向对杆(24)向固定部件(32)施力；以及树脂垫圈(33)，相对于杆(24)设置在与施力机构(C)相反的一侧。

技术领域

本实用新型涉及一种作业车。

背景技术

以往，已知一种作业车，具有：杆，受到人为操作；轴部件，支承所述杆；以及固定部件，支承在机体并支承所述轴部件。

优选对受到人为操作的杆赋予规定的操作阻力。然而，当支承杆的机构仅由金属部件构成时，因金属部件的磨损可能导致操作阻力减小。

实用新型内容

(本实用新型要解决的问题)

本实用新型的目的在于，提供一种能够抑制杆的操作阻力减小的作业车。

(解决问题的方案)

作为解决上述问题的方案，本实用新型的作业车具有：杆，受到人为操作；轴部件，支承所述杆；固定部件，支承在机体，并支承所述轴部件；施力机构，沿着所述轴部件延伸的方向对所述杆向所述固定部件施力；以及树脂垫圈，相对于所述杆设置在与所述施力机构相反的一侧。

实用新型的发明人通过将树脂垫圈设置在与施力机构相反的一侧，通过实验确认了能够抑制杆的操作阻力的减小。树脂制的部件有时具有良好的耐磨损性、自身润滑性以及弹性。可以理解，正是通过这些性质，减少了金属部件的磨损，抑制了操作阻力的减小。也就是说，根据本结构，通过将树脂垫圈设置在与施力机构相反的一侧，能够抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述树脂垫圈设置在所述固定部件和所述杆之间。

当操作杆时，在存在于杆和固定部件之间的杆或固定部件的表面会产生与另一部件的滑动。根据该结构，通过在将树脂垫圈设置于固定部件与杆之间的树脂部件的表面产生滑动，从而能够减少其他金属部件的磨损。从而能够抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述树脂垫圈以与所述杆相邻的状态设置。

根据该结构，当操作杆时，容易在树脂部件的表面产生滑动。由此，能够可靠地抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述树脂垫圈以与所述固定部件相邻的状态设置。

根据该结构，当操作杆时，容易在与固定部件接触的树脂部件的表面产生滑动。由此，能够可靠地抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述施力机构以与所述杆在与所述树脂垫圈相反的一侧相邻的状态设置。

根据该结构，施力机构对杆向树脂垫圈推动，因此，当操作杆时，容易在树脂部件的表面产生滑动。由此，能够可靠地抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，还具有其他树脂垫圈，相对于所述固定部件设置在与所述杆相反的一侧。

根据该结构，通过其他树脂垫圈的存在，能够更可靠地抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述其他树脂垫圈以与所述固定部件相邻的状态设置。

根据该结构，随着杆的操作而产生的部件间的滑动可能在与固定部件相邻的其他树脂垫圈的表面产生，因此，能够可靠地抑制杆的操作阻力的减小。

在本实用新型中，作为优选，所述轴部件为在一方的端部形成头部而在另一方的端部形成内螺纹的带头销，所述头部经由金属垫圈与所述其他树脂垫圈的与所述固定部件相反的一侧的面相邻，所述内螺纹相对于所述杆位于与所述树脂垫圈相反的一侧。