[实用新型]一种电动自行车踏板内部布置结构及电动自行车

说明书

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车踏板内部布置结构及电动自行车，电动自行车踏板内部布置结构包括中轴和五通管，五通管套设于中轴上，中轴能够相对于五通管转动，还包括牙盘，牙盘套设于中轴上且相对于中轴固定，中轴具有垂直于其中心轴线的中心截面，中轴关于中心截面对称，牙盘与中心截面之间的水平距离为81mm‑100mm；电池盒设于牙盘靠近中心截面的一侧且位于中轴的前侧，且电池盒的至少部分正对牙盘。本实用新型通过将牙盘设置在距中轴的中心截面水平距离81mm‑100mm处，将电池盒设于牙盘靠近中心截面的一侧，避免电池盒与牙盘干涉的同时，充分利用牙盘与中心截面之间的空间解决由于踏板长度过长导致空间利用率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车踏板内部布置结构及电动自行车。

背景技术

目前市面上的电动自行车，牙盘到中轴中心截面的水平距离处于50mm-69mm之内，为了电池和牙盘不干涉，电池通常位于电动自行车中轴和牙盘的前部，电池、中轴和牙盘所占用的空间使得踏板距离中轴的中心的长度较长，导致整车不够紧凑，空间利用率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车踏板内部布置结构及电动自行车，解决由于踏板长度过长导致空间利用率低的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动自行车踏板内部布置结构，包括中轴和五通管，所述五通管套设于所述中轴上，所述中轴能够相对于所述五通管转动，还包括：

牙盘，所述牙盘套设于所述中轴上且相对于所述中轴固定，所述中轴具有垂直于其中心轴线的中心截面，所述中轴关于所述中心截面对称，所述牙盘的中心与所述中心截面之间的水平距离为81mm-100mm；

电池盒，所述电池盒设于所述牙盘靠近所述中心截面的一侧且位于所述牙盘的前侧，且所述电池盒的至少部分正对所述牙盘，充分利用所述中轴前侧和所述牙盘之间的空间。

作为优选，所述牙盘位于骑车时电动自行车的右侧。

作为优选，所述电池盒水平放置。

作为优选，电动自行车踏板内部布置结构还包括链条，所述牙盘与所述链条啮合。

一种电动自行车，包括上述的电动自行车踏板内部布置结构。

作为优选，电动自行车还包括后衣架、主梁管及连接所述后衣架和所述主梁管的两个轴架，所述电池盒位于两个所述轴架之间，所述牙盘位于其中一个所述轴架和所述电池盒之间。

作为优选，电动自行车还包括两个脚蹬，及与所述脚蹬一一对应且转动连接的曲柄，所述中轴位于所述轴架的上方，所述中轴的两端均连接于一个所述曲柄。

作为优选，电动自行车还包括一端连接于所述后衣架的支撑管，所述支撑管的另一端固定连接于所述五通管。

作为优选，电动自行车还包括两个转接片，所述支撑管位于两个所述转接片之间，每个所述转接片的一端固定连接于所述五通管，另一端固定连接于所述支撑管。

作为优选，电动自行车还包括设于每个所述转接片背对支撑管一侧的后平叉，所述后平叉的一端通过平叉转轴连接于所述转接片，另一端通过后减震连接于所述后衣架。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将牙盘的中心设置在距中轴的中心截面的水平间距81mm-100mm处，将电池盒设于中轴的前侧且位于牙盘靠近中心截面的一侧，电池盒的至少部分正对牙盘，避免电池盒与牙盘干涉的同时，充分利用牙盘与中心截面之间的空间，解决踏板距离中轴中心长度过长导致空间利用率低的问题。

附图说明

图1是本实用新型所提供的一种电动自行车局部结构示意图。

图中：