[实用新型]拉拔式油芯分离雾化装置

说明书

本实用新型公开了拉拔式油芯分离雾化装置，包括外壳、咪头、电池、储油仓、雾化装置、通气杆、吸嘴和密封拉杆；所述外壳的底部设置有底座；所述储油仓的底部设置有密封下座，顶部设置有密封上座；所述储油仓的内壁环绕设置有分隔板，该分隔板将所述储油仓的内部分隔为储油室和雾化室；所述雾化装置包括雾化芯、导油棉和发热体；所述雾化芯的外侧与所述分隔板之间形成连通所述储油室和所述雾化室的导液口；所述通气杆的底部设置有密封套，所述密封套密封在所述导液口内；所述吸嘴内设置有导气管；所述密封拉杆包括拉柄和密封杆。本实用新型可以有效避免雾化液泄漏，延长了产品的寿命，并且可以提供新鲜的雾化气，保证了客户的使用体验。

技术领域

本实用新型属于电子烟雾化技术领域，具体涉及拉拔式油芯分离雾化装置。

背景技术

目前市场上电子烟的雾化结构一般的结构设计中都是采用硅胶封堵的方法，封堵方法确实能起到防止部分烟液漏到外面的情况，只是这些烟液都积聚在雾化芯内部和烟道中。这样的密封方法容易造成以下几点弊端：1、雾化芯长时间浸泡雾化液容易被淹死损坏，造成雾化效果降低；2、用户容易吸到雾化液；3、还有部分产品雾化液会经过硅胶隙缝泄漏到外面。这几个弊端会严重影响用户的体验感。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题提供了拉拔式油芯分离雾化装置。

本实用新型为实现其技术效果而采用的解决方案为：

拉拔式油芯分离雾化装置，包括外壳、咪头、电池、储油仓、雾化装置、通气杆、吸嘴和密封拉杆；所述外壳的底部设置有底座；所述咪头设置在所述外壳内，并且设置在所述底座上；所述电池设置在所述底座上，并且位于所述咪头的上方；所述储油仓设置在所述外壳内；所述储油仓的底部设置有密封下座，且所述密封下座设置在所述电池的顶部；所述储油仓的顶部设置有密封上座，所述密封上座开设有滑动通道；所述储油仓的内壁环绕设置有分隔板，该分隔板将所述储油仓的内部分隔为储油室和雾化室；所述雾化装置包括雾化芯、导油棉和发热体；所述雾化芯设置在所述密封下座的顶部；所述雾化芯的外侧与所述分隔板之间形成连通所述储油室和所述雾化室的导液口，且所述雾化芯的侧壁设置有与所述雾化室连通的进液口；所述导油棉设置在所述雾化芯内；所述发热体设置在所述导油棉的内侧，并且所述发热体的输入端与所述电池的输出端电性连接；所述通气杆底部套设在所述雾化芯的外侧，并且所述通气杆的内部与所述雾化芯的内部连通；所述通气杆的底部设置有密封套，所述密封套密封在所述导液口内；所述通气杆的顶部往上滑动密闭在所述滑动通道内；所述吸嘴设置在所述外壳的顶部，与所述外壳以及密封上座之间形成纳气腔；所述纳气腔与所述通气杆的内部连通；所述吸嘴内设置有导气管，该导气管分别与所述纳气腔以及外界连通；所述密封拉杆包括拉柄和密封杆；所述密封杆滑动闭合在所述导气管内，并且所述密封杆的底部过盈扣合在所述通气杆的内顶壁；所述拉柄设置在所述密封杆的顶部，并且所述拉柄的底部贴合在所述吸嘴的顶部。

优选地，所述密封套的外侧设置有限位块；所述限位块压设在所述分隔板的顶部。

优选地，所述分隔板的内侧底部环绕设置有分隔壁；所述密封套插设在所述分隔壁以及所述雾化芯之间。

优选地，所述密封套的外侧设置有第一密封槽；所述第一密封槽内环绕设置有第一密封圈，并且所述第一密封圈的外侧密闭贴合在所述分隔壁的内侧壁上。

优选地，所述雾化芯的外侧设置有第二密封槽；所述第二密封槽内设置有第二密封圈，并且所述第二密封圈的外侧密闭贴合在所述密封套的内壁上。

优选地，所述纳气腔内设置有吸油棉；所述吸油棉设置在所述密封上座的顶部。

优选地，所述通气杆的顶部内壁设置有限位凸点；所述密封杆的底部外侧设置有限位凸环；所述限位凸环插设在所述通气杆内，并位于所述限位凸点的下方。

优选地，所述导气管的内壁设置有限位卡点；所述密封杆的外侧设置有限位卡槽；所述限位卡点滑动卡设在所述限位卡槽内。