[实用新型]一种高厚度固结砂轮

说明书

本实用新型涉及砂轮技术领域，具体为一种高厚度固结砂轮，包括有上内轮，所述上内轮中部向下贯穿开设有通孔，所述上内轮左右两侧向下贯穿设置螺纹孔且螺纹连接有螺纹杆，所述上内轮下表面通过螺纹杆连接有下内轮，所述上内轮与下内轮接触面前侧开设有卡槽，所述上内轮与下内轮外侧通过卡槽连接有砂轮，所述砂轮上下表面开设有若干组开口槽。通过螺纹杆连接若干组上内轮与下内轮，利用卡槽结合螺纹杆固定砂轮，提高砂轮的整体厚度，当部分砂轮损坏时，更换方便，砂轮工作时，产生的碎屑会在开口槽的作用下及时排除碎屑，而且设置的通孔与沉孔可方便额外增加固定杆，提高装置的稳定性，避免砂轮使用时发生意外，保护工作人员。

技术领域

本实用新型涉及砂轮技术领域，尤其涉及一种高厚度固结砂轮。

背景技术

砂轮是由结合剂将磨料固结成一定形状，并具有一定强度的固结磨具；其一般由磨料、结合剂和气孔构成，这三部分常称为固结磨具的三要素；按照结合剂的不同分类，常见的有陶瓷结合剂砂轮、树脂结合剂砂轮、橡胶结合剂砂轮；砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。

随着机械加工行业的发展，用于无心磨的厚度大于500mm的高厚度砂轮应用日益广泛，但砂轮的厚度越高，制作的难度和成本也越大，现有的高厚度砂轮采用一体式结构制作成本较高，同时使用时各个部位的磨损程度不同，更换需要整体更换增加了成本。

为解决上述问题，本申请中提出一种高厚度固结砂轮。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种高厚度固结砂轮，具有方便调节砂轮厚度以及便于更换磨损砂轮，节省成本的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高厚度固结砂轮，包括有上内轮，所述上内轮中心部向下贯穿上内轮开设有通孔，所述上内轮左右两侧均向下贯穿设置螺纹孔且螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上下两端分别活动连接有垫块，所述上内轮下表面通过螺纹杆连接有下内轮，所述上内轮与下内轮接触面前侧开设有卡槽，所述上内轮与下内轮外侧通过卡槽连接有砂轮，所述砂轮上下表面开设有若干组开口槽。

优选的，所述通孔位于上内轮上侧开设有沉孔，且沉孔位于通孔圆心位置并设置为六边沉孔。

优选的，所述上内轮与下内轮大小相等，且下内轮竖直方向对应上内轮位置开设有通孔。

优选的，所述上内轮与下内轮可在竖直方向上设置多组。

优选的，所述砂轮采用耐高温树脂砂轮。

优选的，所述开口槽数量为4-6个。

优选的，所述螺纹杆长度应大于两组砂轮的厚度。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过螺纹杆连接安装若干组上内轮与下内轮，利用卡槽结合螺纹杆固定砂轮，从而提高砂轮的整体厚度，而且当部分砂轮损坏时，拆卸更换方便，节省了人力。

2、砂轮工作时，产生的碎屑会在开口槽的作用下脱离砂轮，起到及时排除碎屑的作用，而且在上内轮与下内轮中心对应位置开设有通孔与沉孔，不仅方便装置固定额外机构，保证装置的稳定性，避免砂轮使用时发生意外，保护工作人员，而且还对砂轮起到散热的作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型外部的结构示意图；

图3为本实用新型上内轮与下内轮的结构示意图。

附图标记：