[实用新型]一种抽拉式的箱梁内模装置

说明书

本实用新型公开一种抽拉式的箱梁内模装置，包括左右对称设置的左半模和右半模，左半模和所述右半模上下两端结合部通过固定板可拆卸固定形成两端开口四周封闭且内部中空的梯形内模装置；固定板整体为“凹形”板状体构件，在该“凹形”板状体构件两端同轴开设有两个贯穿固定板正反面的安装孔；在左半模、右半模和固定板的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层。本实用新型结构巧妙，箱梁内模模具只需两块挡板就可实现全封闭式，方便拼合，有效的解决了现有的箱梁内模在使用时拆卸麻烦，以实现收缩，大大加快了箱梁内模的拉出，并且大大减少了人进入箱梁内部的次数，提高了安全性，也降低了劳动强度、节约了大量时间。

技术领域

本实用新型涉及一种箱梁内模装置，具体的是涉及一种抽拉式的箱梁内模装置。

背景技术

通常来说，箱梁是桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期，现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁，其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力，钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部分加钢筋砼铺装层。

现有的箱梁制备过程中，需要内模和外模配合做成模具，然后进行浇筑，浇筑后需要拆除模具。市场上的内模多为拼装式，在使用时需要一块一块的散拼组成，在内模拆除的过程中，也需要操作人员进入箱梁内部，分块拆除，存在拆卸不方便，增大劳动强度，工作效率低，浪费时间的问题。

因此，需研制一种操作简单、省时省力的新型抽拉式箱梁内模装置是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种能够实现操作简单、省时省力的新型抽拉式箱梁内模装置达到减少劳动强度，提高工作效率。

为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种抽拉式的箱梁内模装置是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

作为本实用新型一种抽拉式的箱梁内模装置的改进，包括左右对称设置的左半模(1)和右半模(2)，所述左半模(1)和所述右半模(2)上下两端结合部通过固定板(3)可拆卸固定形成两端开口四周封闭且内部中空的梯形内模装置；

所述固定板(3)整体为“凹形”板状体构件，在该“凹形”板状体构件两端同轴开设有两个贯穿固定板(3)正反面的安装孔；

在左半模(1)、右半模(2)和固定板(3)的外表面上均从内至外依序喷涂有注塑层和防锈层以及警示层，警示层上涂有荧光粉。

作为本实用新型上述的改进，在该梯形内模装置内部还可拆卸安装有数个支撑装置(4)，数个支撑装置(4)与梯形内模装置内部上下两端相接触。

作为本实用新型上述的进一步改进，所述左半模(1)包括均呈“L形的”上左半模(11)和下左半模(12)，其中，上左半模(11)和下左半模(12)之间通过数个第一合页(13)铰接连接。

作为本实用新型上述的更进一步改进，所述上左半模(11)和下左半模(12) 两端翼边对称开设有数个贯通其正反面的通孔。

作为本实用新型上述的又进一步改进，所述右半模(2)包括均呈“L形的”上右半模(21)和下右半模(22)，其中，上右半模(21)和下右半模(22)之间通过数个第二合页(23)铰接连接。

作为本实用新型上述的再进一步改进，所述上右半模(21)和下右半模(22) 两端翼边对称开设有数个贯通其正反面的通孔。