[实用新型]一种梳齿型降噪伸缩缝装置

说明书

本申请公开了一种梳齿型降噪伸缩缝装置，包括第一安装板、加强结构和安装结构，所述加强结构包括固定钢筋，所述固定钢筋固接于第一安装板一侧，所述第一安装板一侧固接第一梳齿，所述第一梳齿底部固接加强板，所述第一梳齿侧面设有降噪阻尼片，所述降噪阻尼片固接于第一安装板一侧。本申请结构紧凑，通过加强板等结构可以对第一梳齿和第二梳齿进行支撑，使第一梳齿和第二梳齿在使用过程中更稳定，增加伸缩缝装置的使用寿命，通过降噪阻尼片可以减小撞击时产生的噪音，通过放置板、固定压板和连接弹簧等结构可以初步固定止水带，通过限位板和固定螺栓等结构可以进一步固定止水带，使止水带的安装更为简单、方便。

技术领域

本申请涉及一种伸缩缝装置，具体是一种梳齿型降噪伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝，指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，其作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

目前的伸缩缝装置降噪性和稳定性较差，在使用时容易损坏，且难以对止水带进行安装，使伸缩缝装置在安装时较为浪费时间，不利于伸缩缝装置的安装施工。因此，针对上述问题提出一种梳齿型降噪伸缩缝装置。

发明内容

一种梳齿型降噪伸缩缝装置，包括第一安装板、加强结构和安装结构；

所述加强结构包括固定钢筋，所述固定钢筋固接于第一安装板一侧，所述第一安装板一侧固接第一梳齿，所述第一梳齿底部固接加强板，所述第一梳齿侧面设有降噪阻尼片，所述降噪阻尼片固接于第一安装板一侧，所述第一安装板一侧设有第二安装板，所述第二安装板一侧固接第二梳齿，且所述第二梳齿与第一梳齿滑动连接；

所述安装结构包括放置板，所述放置板固接于第一安装板一侧，所述放置板顶部放置有止水带，所述止水带顶部放置有固定压板，所述固定压板顶部固接连接弹簧，所述连接弹簧顶部固接限位板，所述限位板固接于第一安装板一侧，所述限位板螺纹连接固定螺栓。

进一步地，所述第一安装板和第二安装板相背的一侧均固接有若干个等距离分布的固定钢筋，所述第一安装板和第二安装板相对的一侧均固接有若干个等距离分布的降噪阻尼片。

进一步地，所述第一安装板一侧固接有若干个等距离分布的第一梳齿，所述第二安装板一侧固接有若干个等距离分布的第二梳齿，且所述第一梳齿和第二梳齿交错分布。

进一步地，所述第一梳齿和第二梳齿底部固接有两个对称分布的加强板，且位于所述第一梳齿底部的加强板固接于第一安装板一侧，位于所述第二梳齿的底部的加强板固接于第二安装板一侧。

进一步地，所述第一安装板和第二安装板相对的一侧均固接有放置板，所述止水带两端分别放置于两个放置板顶部。

进一步地，所述固定压板顶部固接有若干个限位板，所述限位板开设有若干个螺纹孔，所述固定螺栓底端贯穿螺纹孔并延伸至限位板下方。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种梳齿型降噪伸缩缝装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体侧视结构示意图；

图3为本申请一种实施例的整体俯视结构示意图；

图4为本申请一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图。