[实用新型]空滤安装装置及纯电动轻卡有效
申请号: | 202022326379.9 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN213478534U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 郭磊;黄峻;唐庆伟;焦小甫;郭志强;卢杰;王妞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 装置 电动 | ||
本实用新型公开了一种空滤安装装置,包括设置于纯电动轻卡的车架纵梁上的空滤支架,空气滤清器安装在空滤支架上且空气滤清器位于车架纵梁上方,空滤支架和空气滤清器位于挡泥板的内侧。本实用新型的空滤安装装置,将空气滤清器布置于车架纵梁上方,可以防止涉水行驶时空滤进气口处进水。本实用新型还公开了一种纯电动轻卡。
技术领域
本实用新型属于纯电动载货汽车技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种纯电动轻卡的空滤安装装置及纯电动轻卡。
背景技术
传统燃油轻卡的空气滤清器一般布置在驾驶室后方,通过支架安装在车架纵梁外侧,车身后方布置有高位进气管,高位进气管固定在车身后围板上,高位进气管与空气滤清器进气口相连,通过高位进气管来抬高进气系统的取气口,空气压缩机的气源也取自该空滤器的出气管道,如图3所示。
电动汽车以其静音、低碳环保等优点在国家政策强力推动下蓬勃发展,随着政策的不断细化完善,纯电动载货汽车也逐渐走进各大城市的城内、城际物流配送领域。纯电动载货汽车用驱动电机代替了内燃机,空气压缩机由原来的发动机驱动改为电机驱动,没有了发动机也就不再需要传统燃油车那套体积大成本高的进气系统,就需要为气压制动系统的空气压缩机设计新的空气滤清器,需要整车上重新布置该滤清器。
空气滤清器在进气系统中相当于人体的肺脏,过滤空气中的灰尘等杂质,干燥空气中的水分,使得进入到空气压缩机中的空气清洁干燥,保证空压机工作效率和不至于过早磨损损坏。滤清器在整车上布置位置会直接影响滤清器的工作效率,布置不当会导致滤清效果差,甚至过快地失效。
图4所示为现有纯电动车的空滤布置方案,该空滤为专用匹配电动空气压缩机的滤清器,相较传统车而言,根据空压机的进气效率重新匹配了滤清器规格,减小了滤清器体积,该布置方案是将滤清器布置于车架外侧的后部。这种布置方案取消了进气管路,降低了成本,但因空气滤清器布置位置过低,在涉水行驶时,空气滤清器极易进水,水分会从管路进入到空压机内部造成空压机过早损坏。并且空气滤清器位于车轮的后部,即使涉水行驶时没有直接进水,雨天行驶时轮胎高速滚动激起的水雾,也会被空气滤清器吸入,造成空气滤清器内部的滤芯过早地失效。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种纯电动轻卡的空滤安装装置,目的是避免涉水行驶导致空气滤清器进水。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:空滤安装装置,包括设置于纯电动轻卡的车架纵梁上的空滤支架,空气滤清器安装在空滤支架上且空气滤清器位于车架纵梁上方,空滤支架和空气滤清器位于挡泥板的内侧。
所述挡泥板位于所述空气滤清器和前轮之间。
所述空气滤清器位于车身正下方。
本实用新型还提供了一种纯电动轻卡,包括上述空滤安装装置。
本实用新型的空滤安装装置,将空气滤清器布置于车架纵梁上方,可以防止涉水行驶时空滤进气口处进水。
附图说明
图1是空滤布置于车架上方位置示意图;
图2是空滤布置于车身下方位置示意图;
图3是传统燃油轻卡的空气滤清器的布置结构;
图4是纯电动车空滤的布置结构;
上述图中的标记均为:1、空滤支架;2、空气滤清器;3、前轮;4、挡泥板;5、进气消声器;6、前桥总成;7、车架纵梁;8、车身;9、空气压缩机。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
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