[实用新型]一种便于铺设减低噪音的消声钢板

说明书

本实用新型涉及消声钢板技术领域，具体地说，涉及一种便于铺设减低噪音的消声钢板。其包括主板、安装在所述主板顶端的顶板以及安装在所述主板侧面的侧板，所述主板背面安装有支撑架，所述主板顶端侧面开设有若干第一圆孔，所述主板右端侧面开设有若干第二圆孔，所述顶板底端安装有若干第一连接柱，所述第一连接柱与所述第一圆孔卡接配和，所述侧板左端侧面开设有若干第二连接柱，所述第二连接柱与所述第二圆孔卡接配和。本实用新型结构设计通过设置在主板背面的支撑架，在进行消音钢板的铺设时，首先将支撑架安装在主板背面，使其主板能够稳定安装在一端，然后将若干顶板和若干侧板实现拼接，从而实现消音钢板的铺设。

技术领域

本实用新型涉及消音钢板技术领域，具体地说，涉及一种便于铺设减低噪音的消声钢板。

背景技术

随着时代的不断进步，交通出行越来越方便，交通公路在城市纵横交错，随之而来的就是车辆造成的噪音问题，在靠近公路旁的小区或公寓受到的影响更加严重，所以需要在公路旁和居民楼之间设立消音钢板从而减轻噪音影响，现有的用于降低噪音的消音钢板大多数需要通过建筑工人提前架接好支撑支架，甚至在一些特殊地段需要提前建造好底部铺设墙，然后才能将消音钢板进行安装，这样不仅造成资源浪费，同时安装过程复杂不便安装大型消音钢板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于铺设减低噪音的消声钢板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种便于铺设减低噪音的消声钢板，包括主板、安装在所述主板顶端的顶板以及安装在所述主板侧面的侧板，所述主板背面四角均安装有固定板，所述固定板侧面开设有若干第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内安装有第一螺纹杆，所述主板侧面开设有若干第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与所述第一螺纹孔通过所述第一螺纹杆螺纹连接，所述固定板侧面靠近中间位置安装有U型板，所述U型板侧面安装有第一固定圆盘，所述第一固定圆盘侧面开设有第三螺纹孔，所述第一固定圆盘侧面安装有螺母，所述螺母内安装有第二螺纹杆，所述螺母与所述第一固定圆盘通过所述第二螺纹杆螺纹连接，所述U型板侧面安装有支撑杆，所述支撑杆侧面开设有若干第一插槽，所述支撑杆顶端侧面套接有直角架，所述直角架两端侧面均开设有第二插槽，所述第二插槽内安装有插杆，所述第二插槽与所述第一插槽通过所述插杆插接配合，两所述支撑杆之间连接有水平杆，所述水平杆两端侧面均开设有第三插槽，所述第三插槽与所述第二插槽通过所述插杆插接配合，所述水平杆两端套接在两所述直角架内，所述直角架折角处开设有穿孔，两所述穿孔之间连接有垂直杆，两所述垂直杆与上下两所述支撑杆之间均连接有稳定杆，所述垂直杆底端安装有第二固定圆盘，所述主板顶端侧面开设有若干第一圆孔，所述主板右端侧面开设有若干第二圆孔，所述顶板底端安装有若干第一连接柱，所述第一连接柱与所述第一圆孔插接配合，所述侧板左端侧面安装有若干第二连接柱，所述第二连接柱与所述第二圆孔插接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述主板背面顶端安装若干对支撑板，所述支撑板侧面开设有转孔，两所述转孔之间连接有第一转杆，所述第一转杆上套接有第一套环，所述第一套环侧面安装有第二转杆，所述第二转杆顶端安装有第二套环，所述第二套环两端侧面均开设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内安装有第三螺纹杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述顶板背面靠近底端位置安装有若干固定柱，所述固定柱与所述第二套环套接配合，所述固定柱两端侧面均开设有第五螺纹孔，所述第五螺纹孔与所述第四螺纹孔通过所述第三螺纹杆螺纹连接，所述顶板顶端侧面开设有若干第三圆孔，所述顶板右端侧面开设有若干第四圆孔。

作为本技术方案的进一步改进，所述侧板顶端侧面开设有若干第五圆孔，所述侧板右端侧面开设有若干第六圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：