[实用新型]一种绕线轮盖板压装装置

说明书

本实用新型公开了一种绕线轮盖板压装装置，主要以解决现有工人长期手动按压绕线轮盖板导致手部损伤的问题。包括：底板、后板、定位板、握柄、压杆与压板，所述后板连接固定在所述底板的后端上，所述后板为竖直设置；所述定位板连接在所述后板的前部，所述握柄与所述定位板相连接；所述压杆设置在所述握柄的下方；所述压板设置在所述握柄的下方，并位于所述底板的上方，所述压板连接在所述压杆的下端。本实用新型获得了安装绕线轮盖板时省力，减少工人手部损伤的优点。

技术领域

本实用新型涉及绕线轮工装技术领域，特别涉及一种绕线轮盖板压装装置。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求,各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产量呈井喷式发展，就要求汽车生产各节段必须快速才能满足市场的需要，为了满足大批量生产，各汽车厂商采用标准化，自动化生产来满足市场对产品的需，汽车摇窗机是用来将汽车车窗升起或降下的设备，通常是在绕线轮上绕有钢丝绳来实现，目前的绕绕线轮盖板主要起到连接摇窗机电机与摇窗机机械结构的作用。

绕线轮安装时需要操作员工用手将绕线轮的盖板按压到定型的工装内，这样方便后续的安装工作，但在按压时需要工人用很大的力气，将产品按压进去，长期工作导致工人手部疼痛。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种绕线轮盖板压装装置，以解决现有工人长期手动按压绕线轮盖板导致手部损伤的问题。

为达到上述目的，本实用新型实施例采用以下方案：

一种绕线轮盖板压装装置，其特征在于，包括：

底板；

后板，所述后板连接固定在所述底板的后端上，所述后板为竖直设置；

定位板，所述定位板连接在所述后板的前部，

握柄，所述握柄与所述定位板相连接；

压杆，所述压杆设置在所述握柄的下方；

压板，所述压板设置在所述握柄的下方，并位于所述底板的上方，所述压板连接在所述压杆的下端。

优选地，所述握柄的下端活动连接有连接件，所述连接件的下端活动连接在所述压杆的上端。

优选地，所述定位板的前部下设有套筒，所述压杆穿过所述套筒中。

优选地，所述定位板的前部上设有连接头，所述握柄活动连接在所述连接头上。

优选地，所述底板的两边中开有多个孔洞，所述孔洞中用于安装螺栓。

优选地，所述定位板上开有多个槽孔，所述槽孔中用于安装螺钉。

优选地，所述后板的前部还设有固定板，所述固定板位于所述定位板的下方。

优选地，所述固定板的前部两边设有稳定块，所述压板的两边上设有稳定杆，所述稳定杆穿过所述稳定块。

优选地，所述固定板中开有多个安装孔，所述安装孔中用于安装螺钉。

优选地，所述底板上安装有工装板，所述工装板为竖直设置。

本实用新型有益效果：

本实用新型为一种绕线轮盖板压装装置，操作时将绕线轮盖板与定型工装放在底板上，然后工人握住手柄向下按压，使压板挤压绕线轮盖板进定型工装中，完成安装；本实用新型获得了在安装绕线轮盖板时省力，减少工人手部损伤的有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。