[实用新型]一种用于轮毂总成检测用的辅助定位夹持工装有效
| 申请号： | 202022325583.9 | 申请日： | 2020-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN213381228U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈灏文;王立博;张健;刘庆喜;申展 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟特必克制动有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轮毂 总成 检测 辅助 定位 夹持 工装 | ||
1.一种用于轮毂总成检测用的辅助定位夹持工装，包括：
机架(10)、电控柜(50)、以及集成在所述机架(10)一侧并与所述电控柜(50)电路连通的检测机构(20)，所述检测机构(20)包括单挑检测装置(23)和ABS齿圈检测装置(24)，所述检测机构(20)通过第一气缸(22)驱动能够竖直升降，其特征在于；
所述机架(10)上部布设有的滑台(11)，所述滑台(11)通过第二气缸(12)驱动能够水平位移至所述检测机构(20)下方；以及
用于夹持工件的夹持组件(30)，所述夹持组件(30)包括固连在所述滑台(11)上的下定位座(31)和固连在所述检测机构(20)上的上定位座(32)；
所述下定位座(31)布设有圆锥滚子轴承内圈组件(33)，用于承托工件；
其中，所述机架(10)还装设有驱动装置(40)；
所述驱动装置(40)包括与工件接触的摩擦轮(41)、第三气缸(42)、以及驱动所述摩擦轮(41)旋转的电机；
所述驱动装置(40)上部布设有所述摩擦轮(41)和所述电机，所述驱动装置(40)远离工件侧装设有所述第三气缸(42)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂总成检测用的辅助定位夹持工装，其特征在于；
所述机架(10)一侧形成有工件装卸工位(14)，所述机架(10)另一侧安装有所述第二气缸(12)，并且所述机架(10)位于所述第二气缸(12)侧安装有用于与所述滑台(11)接触的限位块(13)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮毂总成检测用的辅助定位夹持工装，其特征在于；
所述机架(10)还布设有网状结构的防护罩(15)，用于罩设在所述检测机构(20)外部；
所述防护罩(15)上部安装有蜂鸣器(16)，所述防护罩(15)外部安装有控制面板(17)，所述防护罩(15)位于所述装卸工位两侧布设有安全光栅(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轮毂总成检测用的辅助定位夹持工装，其特征在于；
所述检测机构(20)包括与所述机架(10)滑动连接的基座(21)和固连在所述机架(10)上的所述第一气缸(22)；
所述基座(21)上部与所述第一气缸(22)的活塞杆固定连接；
所述基座(21)下部能够拆卸地连接有所述上定位座(32)；
所述基座(21)一侧布设有所述单挑检测装置(23)，所述基座(21)另一侧固连有所述ABS齿圈检测装置(24)。
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