[实用新型]一种轮胎自动充放气装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎自动充放气装置，其技术要点是：包括轮毂，通过在轮毂内设置有空压机，空压机通过导管与储气罐连接，储气罐通过气管连接轮胎的内部，气管上设置有第一控制阀和第二控制阀，轮胎的内部设置有压力感应器，车辆行驶中，当压力感应器感应到轮胎内空气压力小于设定值时，控制器控制第一控制阀和第二控制阀开启，储气罐将高压空气通过气管导入轮胎内，直至压力感应器感应到轮胎内压力达到设定压力时，控制器控制第一控制阀和第二控制阀关闭，压力感应器感应到轮胎内的压力大于设定值时，控制器控制排气阀开启，排气阀将轮胎内空气排出，直至压力感应器感应到轮胎内压力达到设定压力，控制器控制排气阀关闭，完成排气过程。

技术领域

本实用新型涉及轮胎充放气领域，具体是涉及一种轮胎自动充放气装置。

背景技术

随着国家经济的快速发展，特别是网络购物推动物流行业的持续发展，营运的货运物流车辆也日渐增多。在物流车辆的行驶过程中，极大可能遭遇恶劣的天气条件、道路条件以及交通状况，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，会承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，导致轮胎因胎压过高而爆裂或因胎压过低而导致车辆倾斜、跑偏，给货运车辆的行驶造成安全隐患，严重时可能会导致事故发生。

而现有的轮胎平衡装置因压力调整幅度过小且不能动态调整，已无法满足现代物流车辆的安全需求。

因此，需要提供一种轮胎自动充放气装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种轮胎自动充放气装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮胎自动充放气装置，包括轮胎、轮毂、第一控制阀、气管、第二控制阀、储气罐、空压机、压力感应器和排气阀，所述轮毂的外侧设置有轮胎，轮毂内设置有空压机，空压机通过导管与储气罐连接，储气罐通过气管连接轮胎的内部，气管上设置有第一控制阀和第二控制阀，轮胎的内部设置有压力感应器，轮胎上设置有排气阀，轮胎内设置有弹簧层。

作为本实用新型进一步的方案，所述轮毂上设置有振动储能板、控制器和蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案，所述轮胎的外侧设置有气嘴，通过气嘴可以手动对轮胎进行充气。

作为本实用新型进一步的方案，所述蓄电池通过线路连接显示屏，显示屏上设置有蜂鸣器，显示屏的下侧设置有控制按钮。

作为本实用新型进一步的方案，所述第一控制阀、第二控制阀、压力感应器、振动储能板、排气阀和控制器均通过线路和蓄电池连接。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过在轮毂的外侧设置有轮胎，轮毂内设置有空压机，空压机通过导管与储气罐连接，储气罐通过气管连接轮胎的内部，气管上设置有第一控制阀和第二控制阀，轮胎的内部设置有压力感应器，轮胎上设置有排气阀，使用时，开启空压机，空压机将外界空气进行压缩并存储在储气罐内，车辆行驶中，当压力感应器感应到轮胎内空气压力小于设定值时，控制器控制第一控制阀和第二控制阀开启，储气罐将高压空气通过气管导入轮胎内，直至压力感应器感应到轮胎内压力达到设定压力时，控制器控制第一控制阀和第二控制阀关闭，完成充气过程，当高温时，压力感应器感应到轮胎内的压力大于设定值时，控制器控制排气阀开启，排气阀将轮胎内空气排出，直至压力感应器感应到轮胎内压力达到设定压力时，控制器控制排气阀关闭，完成排气过程。

本实用新型通过在显示屏的下侧设置有控制按钮，压力感应器将感应到的空气压力传递给显示屏，当轮胎经过一些易使车辆打滑或陷入的路况，如沙滩、雪地、湿地等路面时，通过调节控制按钮，控制按钮通过控制器控制排气阀开启，对轮胎进行排气，增加轮胎与路面的接触面积，从而更好的通过路面。