[实用新型]一种特殊结构的RV减速机

说明书

一种特殊结构的RV减速机，包括RV减速机本体、转子和支撑套，RV减速机本体旋转轴的输入端和输出端均连接有转子，RV减速机本体两端转子的外侧连接有支撑套，转子和支撑套在远离RV减速机本体的外端配合连接。本实用新型通过在RV减速机本体上增长旋转力臂，保证减速机在不改变原有动力及结构的基础上，降低轴承的磨损度，增加了轴承的使用寿命，减少配件的更换率。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，尤其涉及一种特殊结构的RV减速机。

背景技术

RV减速机具有精度高，体积小，承载扭矩高的特点，广泛用于工业机器人、机床、医疗检测设备、卫星接收系统等领域，该形式减速机传动平稳，振动，冲击，噪音较小，减速比大，体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长，用途广泛。但其在长时间运转负荷时，轴承处受力很容易突破轴承受力极限，而导致轴承异常磨损，在高速运转时，问题会显现的更明显。

发明内容

本实用新型为解决上述问题，提供了一种可以延长减速机轴承使用寿命的特殊结构的RV减速机。

本实用新型所采取的技术方案：

一种特殊结构的RV减速机，包括RV减速机本体、转子和支撑套，RV减速机本体旋转轴的输入端和输出端均连接有转子，RV减速机本体两端转子的外周连接有支撑套，转子和支撑套在远离RV减速机本体的外端配合连接。

所述的转子和支撑套通过旋转轴承配合连接。

所述的旋转轴承的内圆与转子结合，旋转轴承的外圆与支撑套结合。

所述的转子和支撑套连接的旋转轴承外侧连接有轴承盖板。

所述的转子和支撑套均通过螺栓与RV减速机本体连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在RV减速机本体上增长旋转力臂，保证减速机在不改变原有动力及结构的基础上，降低轴承的磨损度，增加了轴承的使用寿命，减少配件的更换率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A向剖视图。

其中：1-RV减速机本体；2-支撑套；3-转子；4-旋转轴承；5-轴承盖板。

具体实施方式

一种特殊结构的RV减速机，包括RV减速机本体1、转子3和支撑套2，RV减速机本体1旋转轴的输入端和输出端均连接有转子3，RV减速机本体1两端转子3的外周连接有支撑套2，转子3和支撑套2在远离RV减速机本体1的外端配合连接。

所述的转子3和支撑套2通过旋转轴承4配合连接。

所述的旋转轴承4的内圆与转子3结合，旋转轴承4的外圆与支撑套2结合。

所述的转子3和支撑套2连接的旋转轴承4外侧连接有轴承盖板5。

所述的转子3和支撑套2均通过螺栓与RV减速机本体1连接。

制备时，在现有的RV减速机本体1的基础上，通过转子3和支撑套2将RV减速机的运转力臂增长，保证减速机在不改变原有动力及结构的基础上，增加轴承的使用寿命。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。