[实用新型]一种自行车碟式刹车器

说明书

本实用新型公开了一种自行车碟式刹车器，包括蝶式刹车器主体，蝶式刹车器主体包括有刹车器外壳，刹车器外壳上设置有多个连接孔，连接孔内插入固定有弹性柱，弹性柱内设置有连接通道，连接通道内插入固定有散热柱，弹性柱上形成有延伸层，延伸层和刹车器外壳的表面紧贴，延伸层靠近刹车器外壳的一侧设置有多个凸起部，凸起部内设置有空腔，凸起部上设置有多个凸嘴，凸嘴内设置有和外部环境相导通的排气通道，排气通道的一端和空腔导通，排气通道的另一端朝向刹车器外壳设置。本实用新型的散热性更佳，高效散热，整个蝶式刹车器更难以损坏；具有良好的防撞性，蝶式刹车器的使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及刹车器领域，具体涉及一种自行车碟式刹车器。

背景技术

碟式刹车(Disc Brakes)是指采用金属块碟而不用鼓轮的刹车系统。碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。碟式刹车一般用于前轮。

现有的蝶式刹车器也常常用于自行车。但是长时间使用后，特别是在高温天气下易因为散热不及时而损坏；本身的防撞效果不佳，易损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的自行车碟式刹车器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种自行车碟式刹车器，包括蝶式刹车器主体，蝶式刹车器主体包括有刹车器外壳，刹车器外壳上设置有多个连接孔，连接孔内插入固定有弹性柱，弹性柱内设置有连接通道，连接通道内插入固定有散热柱，弹性柱上形成有延伸层，延伸层和刹车器外壳的表面紧贴，延伸层靠近刹车器外壳的一侧设置有多个凸起部，凸起部内设置有空腔，凸起部上设置有多个凸嘴，凸嘴内设置有和外部环境相导通的排气通道，排气通道的一端和空腔导通，排气通道的另一端朝向刹车器外壳设置。

作为优选的技术方案，弹性柱为耐老化的胶质材料制成，弹性柱和连接孔的内壁紧贴，弹性柱和连接孔的内壁均光滑。

作为优选的技术方案，弹性柱内设置有密封的环形内腔，环形内腔内储存有氦气。

作为优选的技术方案，延伸层和弹性柱为一体式的结构，延伸层的部分和刹车器外壳之间通过防水的强力胶固定，延伸层上还设置有多个两端导通的透气孔。

作为优选的技术方案，散热柱为涂有防水漆的散热金属制成，散热柱密封住连接通道，散热柱的两端设置有延伸部，延伸部和弹性柱的两端紧贴固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的散热性更佳，高效散热，整个蝶式刹车器更难以损坏；具有良好的防撞性，蝶式刹车器的使用寿命更长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体外观图；

图2为本实用新型的弹性柱和刹车器外壳的局部剖视图；

图3为本实用新型的A处的放大图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。