[实用新型]一种可兼容多品种转向节的液压夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种可兼容多品种转向节的液压夹具，解决现有技术中存在局限性较高、工作效率低的缺点，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定有对称布置的立柱，所述立柱的顶部通过六角螺钉连接有机壳，所述机壳的内部开设有内腔，且机壳的顶部通过螺栓固定有顶座；所述顶座的内部滑动设置有对称布置的滑块，滑块的一侧焊接有连接座，所述连接座的内部滑动设置有第一伸缩板，通过连接座、第一伸缩板、第二伸缩板、螺杆等结构的设置，针对不同高度的转向节，人员可转动螺杆来调节第一伸缩板和第二伸缩板的长度，从而可适用于夹持不同品种的转向节，适用范围较广，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种可兼容多品种转向节的液压夹具。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

目前市场上用于转向节的夹具局限性较高，不用适用于多种品种，而且夹具的动作复杂，夹持工件的步骤多，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在局限性较高、工作效率低的缺点，而提出的一种可兼容多品种转向节的液压夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可兼容多品种转向节的液压夹具，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定有对称布置的立柱，所述立柱的顶部通过六角螺钉连接有机壳，所述机壳的内部开设有内腔，且机壳的顶部通过螺栓固定有顶座；

所述顶座的内部滑动设置有对称布置的滑块，滑块的一侧焊接有连接座，所述连接座的内部滑动设置有第一伸缩板，所述第一伸缩板的内部滑动设置有第二伸缩板；

所述机壳的底部通过螺栓固定安装有液压缸，液压缸的内部设置有活塞杆，活塞杆的端部通过螺母螺栓固定有推板，所述推板滑动设置在内腔中，且推板的顶部通过沉头螺钉固定有对称布置的楔块，楔块的顶部滑动设置有推杆，推杆的顶部通过螺丝与所述滑块固定连接。

优选的，所述顶座的内部依次开设有相连通的活动槽和矩形槽，所述滑块与活动槽滑动连接，所述第一伸缩板和第二伸缩板均穿过矩形槽的内部。

优选的，所述顶座的顶部焊接有支撑座，支撑座上安装有轴承，轴承的内部套设有螺杆，所述螺杆的外部套设有移动板，所述移动板与所述第二伸缩板的一侧固定连接。

优选的，所述连接座和第一伸缩板的内部分别开设有第一伸缩槽和第二伸缩槽，所述第一伸缩板和第二伸缩板分别与第一伸缩槽和第二伸缩槽滑动连接。

优选的，所述楔块的一侧开设有滚珠槽，所述推杆的底部装设有滚珠，滚珠嵌入在滚珠槽的内部。

优选的，所述内腔的内壁两侧均开设有滑槽，所述推板与滑槽滑动连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过连接座、第一伸缩板、第二伸缩板、螺杆等结构的设置，针对不同高度的转向节，人员可转动螺杆来调节第一伸缩板和第二伸缩板的长度，从而可适用于夹持不同品种的转向节，适用范围较广，具有较强的实用性。

2、本实用新型中通过液压缸、推板、楔块、推杆、滑块等结构的设置，在液压缸动作后，内部的活塞杆伸出推动推板向上移动，在推板带动楔块滑移后，楔块对推杆进行挤压，使得推杆带动滑块向中间位移滑动，动作步骤少，夹持迅速，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可兼容多品种转向节的液压夹具的正面剖视图；

图2为本实用新型提出的一种可兼容多品种转向节的液压夹具的标号A处放大图。