[实用新型]一种便于调节角度的汽车导航仪有效
申请号: | 202022320848.6 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213734819U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 邢芳奇 | 申请(专利权)人: | 寅家电子科技(浙江)有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314299 浙江省嘉兴市平湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 角度 汽车 导航 | ||
本实用新型涉及汽车导航仪技术领域,且公开了一种便于调节角度的汽车导航仪,包括底座、第一螺丝和第二螺丝,所述底座的底部固定连接有吸盘,所述底座的顶部活动连接有滑动杆,所述滑动杆的一端固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部通过第一螺丝活动连接有连接板,所述连接板通过第二螺丝活动连接有固定框,所述固定框的内侧壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有夹板。该便于调节角度的汽车导航仪,达到了该汽车导航仪便于调节角度的目的,能够根据人们的需求调节角度,大大的增加了该汽车导航仪的工作效率,给人们的生活带来了便利,完成了人们的使用需求,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车导航仪技术领域,具体为一种便于调节角度的汽车导航仪。
背景技术
汽车导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,随着汽车的普及和道路的大规模建设,城际间的经济往来更加频繁,导航仪显得日益重要,集准确定位、导航、娱乐功能于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。
但是,现有的汽车导航仪,其角度不能随意调节,无法根据人们的需求调整角度,给人们的生活带来了不便,降低了汽车导航仪的工作效率,没有达到人们的预期,给实际的使用带来了一定的不利影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节角度的汽车导航仪,具备便于调节角度等优点,解决了一般汽车导航仪不便于调节角度的问题。
(二)技术方案
为实现上述该汽车导航仪便于调节角度的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节角度的汽车导航仪,包括底座、第一螺丝和第二螺丝,所述底座的底部固定连接有吸盘,所述底座的顶部活动连接有滑动杆,所述滑动杆的一端固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部通过第一螺丝活动连接有连接板,所述连接板通过第二螺丝活动连接有固定框。
所述固定框的内侧壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有夹板,所述固定框的内底壁固定连接有挡板,所述固定框的内顶壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫的底部活动连接有汽车导航仪本体。
优选的,所述第二弹簧的数量为两个,且防滑垫为橡胶防滑垫。
优选的,所述底座的顶部开设有滑槽,且滑槽的形状大小与滑动杆的形状大小均相互匹配。
优选的,所述底座的顶部开设有滑槽,且滑槽的形状大小与滑动杆的形状大小均相互匹配。
优选的,所述吸盘的数量为四个,且每两个吸盘为一组,且两组吸盘以底座的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述第一弹簧的数量和夹板的数量均为两个,且每一个第一弹簧和每一个夹板为一组,且两组第一弹簧和夹板以固定框的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述第一螺丝的数量和第二螺丝的数量均为两个,且两个第一螺丝和两个第二螺丝均为不锈钢螺丝。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于调节角度的汽车导航仪,具备以下有益效果:
1、该便于调节角度的汽车导航仪,通过底座、滑动杆、底板、固定板、第一螺丝、连接板、第二螺丝、固定框和汽车导航仪本体的相互配合使用,达到了该汽车导航仪便于调节角度的目的,解决了一般汽车导航仪不便于调节角度的问题,能够根据人们的需求调节角度,大大的增加了该汽车导航仪的工作效率,给人们的生活带来了便利,完成了人们的使用需求,值得推广使用。
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