[实用新型]一种无链条自行车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种无链条自行车，包括车身、后轮轴、转动壳体、棘轮、棘爪、扭簧、牵拉绳、踏板组件和轮毂；所述后轮轴与车身固定连接，所述转动壳体和轮毂均转动安装在后轮轴上，所述棘轮通过键与轮毂连接，所述棘爪通过压缩弹簧与转动壳体连接并与所述棘轮配合，所述扭簧的两端分别与后轮轴和转动壳体连接，所述牵拉绳的一端与转动壳体固定连接并缠绕于转动壳体的表面，当所述牵拉绳放卷时，所述棘轮与棘爪锁定，所述轮毂向车身前进方向转动；所述踏板组件的一处与车身转动连接，所述牵拉绳的另一端与踏板组件的另一处转动连接。本实用新型提高了无链条自行车的传动效率及加速能力。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种无链条自行车。

背景技术

自行车作为代步、交通工具，在生活中应用十分广泛。自行车按照传动类型分链条传动自行车和无链条传动自行车两类。现有的无链条传动自行车存在传动效率低以及行驶加速慢的缺点。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传动效率高、行驶加速快的无链条自行车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种无链条自行车，包括车身、后轮轴、转动壳体、棘轮、棘爪、扭簧、牵拉绳、踏板组件和轮毂；

所述后轮轴与车身固定连接，所述转动壳体和轮毂均转动安装在后轮轴上，所述棘轮通过键与轮毂连接，所述棘爪通过压缩弹簧与转动壳体连接并与所述棘轮配合，所述扭簧的两端分别与后轮轴和转动壳体连接，所述牵拉绳的一端与转动壳体固定连接并缠绕于转动壳体的表面，当所述牵拉绳放卷时，所述棘轮与棘爪锁定，所述轮毂向车身前进方向转动；

所述踏板组件的一处与车身转动连接，所述牵拉绳的另一端与踏板组件的另一处连接，所述踏板组件的另一处围绕所述踏板组件的一处转动。

在可选实施例中，所述后轮轴分别与转动壳体和轮毂间隙配合。

在可选实施例中，所述转动壳体的外壁设有牵拉绳限位槽。

在可选实施例中，所述转动壳体通过第一轴承与后轮轴连接，所述转动壳体通过第二轴承与轮毂连接。

在可选实施例中，所述轮毂上设有用以安装第二轴承和棘轮的轴肩。

在可选实施例中，所述踏板组件包括第一连接轴、第一曲柄、第一踏板、第一连杆、第一摇杆、第二曲柄、第二踏板、第二连杆、第二摇杆和第二连接轴，所述第一连接轴和第二连接轴均与车身固定连接，所述第一曲柄的一端与第一连接轴的一端转动连接，所述第一曲柄的另一端分别与第一踏板和第一连杆的一端转动连接，所述第一连杆的另一端与第一摇杆的一端转动连接，一根所述牵拉绳的一端与第一摇杆转动连接且另一端与一组转动壳体连接，所述第二曲柄的一端与第一连接轴的另一端转动连接，所述第二曲柄的另一端分别与第二踏板和第二连杆的一端转动连接，所述第二连杆的另一端与第二摇杆的一端转动连接，另一根所述牵拉绳的一端与第二摇杆转动连接且另一端与另一组转动壳体连接，所述第二连接轴的两端分别与第一摇杆的另一端与第二摇杆的另一端转动连接。

在可选实施例中，所述踏板组件还包括调档滚子和连接环，所述第一摇杆和第二摇杆上均设有波浪形档位槽，所述连接环通过调档滚子与波浪形档位槽卡接，所述牵拉绳的另一端与连接环转动连接。

在可选实施例中，所述踏板组件还包括定滑轮和调档绳，所述第一摇杆和第二摇杆上均设置定滑轮，所述调档绳的一端穿过定滑轮后与调档滚子连接，所述调档绳的另一端与车身的调速旋钮连接。