[实用新型]一种公路隧道检测装置有效

专利信息
申请号: 202022307494.1 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN212872891U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 孔令帅 申请(专利权)人: 成都交建科技有限公司
主分类号: G01S13/88 分类号: G01S13/88;G01S7/02
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 隧道 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种公路隧道检测装置,包括支撑板(1)和设备箱(2),其特征在于:所述支撑板(1)的底端面对称开设有滑槽(26),两组所述滑槽(26)内均滑动设置有两组活动杆(3),每组所述活动杆(3)的底端均固定安装有一组夹紧机构,所述设备箱(2)固定焊接在支撑板(1)顶端面的居中位置,所述设备箱(2)分设为升降腔(10)和电器腔(11),所述电器腔(11)的底端面中心位置固定安装有电机(8),所述电机(8)的输出轴固定连接有插入升降腔(10)的丝杠(12),所述升降腔(10)内设有螺纹套在丝杠(12)上的移动块(9),所述移动块(9)呈工型结构,所述移动块(9)一端设置在升降腔(10)内,且两侧的凸块与升降腔(10)内壁贴合,另一端位于设备箱(2)的外侧;

所述移动块(9)顶端通过第三螺栓(20)固定安装有盖板(21),所述盖板(21)的上方设有固定机构,所述盖板(21)的顶端面对称焊接有与固定机构连接的竖杆(15)和电推杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:所述活动杆(3)插入滑槽(26)的一端设有与滑槽(26)吻合的滑块,所述支撑板(1)的两侧对称开设有与滑槽(26)相通的槽道(25),所述槽道(25)上设有固定滑块的第一螺栓(4)。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:所述夹紧机构包括呈框型的固定座(5)和压板(6),所述固定座(5)的顶端面与活动杆(3)焊接固定,所述固定座(5)的底部螺纹连接有第二螺栓(7),所述第二螺栓(7)的螺杆端插入固定座(5)内通过轴承与压板(6)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:所述固定座(5)的顶壁与压板(6)的顶端面均开设有弧形凹槽,且两组弧形凹槽垂直竖向吻合。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:所述固定机构包括基座(16)、夹紧板(18)、螺纹杆(23)、竖板(19)和抵块(24),所述基座(16)的顶端面居中位置横向开设有槽口,所述螺纹杆(23)的两端均插入槽口内壁转动设置,且其中一端穿出基座(16)外侧固定连接有旋钮(17),两组所述夹紧板(18)的下端均凸出设有滑动套在螺纹杆(23)上的滑动块,两组所述夹紧板(18)相向的一侧均固定粘接有橡胶垫。

6.根据权利要求5所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:两组所述竖板(19)呈L型均对称焊接固定在基座(16)的两侧面顶端,两组所述抵块(24)对称设置在竖板(19)相向的一侧面,两组所述竖板(19)的背侧均螺纹连接有第四螺栓(22),两组所述第四螺栓(22)的螺杆端均螺纹穿过竖板(19)并通过轴承与抵块(24)转动连接。

7.根据权利要求5所述的一种公路隧道检测装置,其特征在于:所述基座(16)的底端面固定焊接有两组耳座(13),所述两组耳座(13)内壁通过销轴分别与竖杆(15)和电推杆(14)的伸缩端活动连接。

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