[实用新型]辅助油加油器

说明书

本实用新型提供一种辅助油加油器，包括：轴向为竖直方向的管道，管道的下端安装下控制阀；三通管，三通管包括直管和径向管，直管的轴向为竖直方向，直管的下端固定连接管道并与管道同轴线设置，径向管连接用于插入油桶内的导管，导管下端所在高度高于管道下端所在的高度，位于径向管上方的直管上安装有上控制阀；引油槽，引油槽与直管共轴线设置，引油槽的下端固定连接直管的上端，且引油槽与直管连通。位于顶部的引油槽设计，向引油槽内加油，利用油的压力，排出一部分上控制阀至下控制阀及导管之间的管路内的气体，然后关闭上控制阀，打开下控制阀，将油桶内油引出至管道下部的出油口。

技术领域

本实用新型涉及自油桶内无动力取油技术，具体涉及一种辅助油加油器。

背景技术

车辆传动油等辅助油接油时，使用手动加油器单人手动操作，摇抽费时费力(冬季更加突出)。使用不同油品时，手动加油器须取走放置另一种油品桶中，发生油品混用及地面污染和浪费现象。地面油污容易发生人员滑倒,存在安全隐患。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种辅助油加油器，位于顶部的引油槽设计，向引油槽内加油，利用油的压力，排出一部分上控制阀至下控制阀及导管之间的管路内的气体，然后关闭上控制阀，打开下控制阀，将油桶内油引出至管道下部的出油口。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：辅助油加油器，包括：

轴向为竖直方向的管道，管道的下端安装下控制阀；

三通管，三通管包括直管和径向管，直管的轴向为竖直方向，直管的下端固定连接管道并与管道同轴线设置，径向管连接用于插入油桶内的导管，导管下端所在高度高于管道下端所在的高度，位于径向管上方的直管上安装有上控制阀；

引油槽，引油槽与直管共轴线设置，引油槽的下端固定连接直管的上端，且引油槽与直管连通。

在上述方案的基础上，作为优选，还包括承载件，承载件包括油桶承载件、集油槽承载件，油桶承载件上端面所在高度高于集油槽承载件上端面所在高度。

在上述方案的基础上，作为优选，管道固定在油桶承载件上。

在上述方案的基础上，作为优选，集油槽承载件上固定安装集油槽，集油槽为固定在地面的槽钢。

在上述方案的基础上，作为优选，导管穿过油桶的上端板伸入油桶内底部，且与上端板之间密封配合。

在上述方案的基础上，作为优选，油桶承载件、集油槽承载件为混凝土浇注地面，集油槽承载件和油桶承载件之间形成混凝土浇筑的台阶，台阶上固定有钢板，钢板与管道固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

位于顶部的引油槽设计，向引油槽内加油，利用油的压力，排出一部分上控制阀至下控制阀及导管之间的管路内的气体，然后关闭上控制阀，打开下控制阀，将油桶内油引出至管道下部的出油口。具体的，在使用时，先打开上控制阀，向引油槽内加入一定量的油，排出一部分上控制阀至下控制阀及导管之间的管路内的气体（管道、三通管、导管）形成真空（少量气体），关闭上控制阀。车辆人员需补充辅助油时，可随时打开管道底部的下控制阀，根据需要控制出油量，省时省力，解决油品混用（无需手动加油器交叉使用，不同油品的油桶各设置一个加油器）及地面污染和浪费现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围，在本申请中，可拆式是指可在不改变零件原始结构的基础上可将其与另一零件分离的连接方式。