[实用新型]一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构有效
申请号: | 202022307144.5 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213326483U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 郭龙鑫;陈立杰;任朝星;李瑞宵 | 申请(专利权)人: | 河北普阳钢铁有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;F16N7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 056300 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天车 机构 钢丝绳 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构,包括绕线辊,绕线辊的下方设置有中心开孔的钢结构,钢结构的下方设置有托辊,钢结构的上方设置有海绵;钢丝绳从绕线辊出来,依次穿过海绵和钢结构中心孔后,绕过托辊;海绵的上方设置有油管,油管插接在滑板上,滑板的另一端螺纹连接有丝杠,丝杠的两端均架设在支撑板上,丝杠的一端穿出支撑板后连接有微型电机;滑板的中线位置上可滑动的设置有限位板,限位板上开设有供滑板滑动的滑槽。本实用新型天车起升机构钢丝绳防摩擦机构简单易用,成本低廉,可大大降低钢丝绳磨损程度,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及天车起升机技术领域,尤其涉及一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构。
背景技术
天车起升机构在工作时,钢丝绳会出现摇晃及摆动,与钢结构棱角产生摩擦。由于频繁起落,工作量大,距离钢丝绳较近的一侧钢结构就会出现凹坑。这对于钢丝绳的磨损也是极大的,极其容易出现钢丝绳单向磨损及集中型断丝。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构,解决钢丝绳磨损断丝及下绳孔磨损过快的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构,包括绕线辊,所述绕线辊的下方设置有中心开孔的钢结构,所述钢结构的下方设置有托辊,所述钢结构的上方设置有海绵;钢丝绳从绕线辊出来,依次穿过所述海绵和钢结构中心孔后,绕过托辊;所述海绵的上方设置有油管,所述油管插接在滑板上,所述滑板的另一端螺纹连接有丝杠,所述丝杠的两端均架设在支撑板上,所述丝杠的一端穿出所述支撑板后连接有微型电机;所述滑板的中线位置上可滑动的设置有限位板,所述限位板上开设有供所述滑板滑动的滑槽。
进一步的,所述海绵通过安装板安装在所述钢结构的上端面上。
进一步的,所述托辊位于所述绕线辊下方靠右位置上,保证钢丝绳不接触所述钢结构。
进一步的,所述支撑板安装在所述钢结构上端面上。
进一步的,所述油管连接有油箱。
进一步的,所述滑板上开设有与丝杠相配合的内螺纹。
进一步的,所述托辊可以随着钢丝绳滚动。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
该实用新型天车起升机构钢丝绳防摩擦机构钢丝绳不与钢结构直接接触,自然保护了钢结构不受磨损。此外,钢丝绳的接触面由有棱角的钢结构改为圆滑的托辊面,大大降低了钢丝绳磨损度。钢丝上通过与海绵接触,将油沾上,大大提高了钢丝绳的润滑程度,减小了与托辊面的摩擦力,从而降低磨损程度。总之,本实用新型天车起升机构钢丝绳防摩擦机构简单易用,成本低廉,可大大降低钢丝绳磨损程度,延长使用寿命。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型天车起升机构钢丝绳防摩擦机构主视图;
图2为本实用新型天车起升机构钢丝绳防摩擦机构局部侧视图;
附图标记说明:1、绕线辊;2、钢丝绳;3、钢结构;4、托辊;5、海绵;6、安装板;7、支撑板;8、限位板;8-1、滑槽;9、油管;10、滑板;11、丝杠;12、微型电机。
具体实施方式
如图1-2所示,一种天车起升机构钢丝绳防摩擦机构,包括绕线辊1,所述绕线辊1的下方安装有中心开孔的钢结构3,所述钢结构3的下方安装有托辊4,所述托辊4位于所述绕线辊1下方靠右位置上,保证钢丝绳2不接触所述钢结构3。所述托辊4可以随着钢丝绳2滚动,进一步减少托辊4与钢丝绳2之间的摩擦。
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