[实用新型]一种树枝粉碎车

说明书

本实用新型提出了一种树枝粉碎车，涉及树枝粉碎设备技术领域，该树枝粉碎车包括：运输车、树枝粉碎机、取力器；其中，运输车具有用于驱动自身行驶的动力源；树枝粉碎机设置在所述运输车上，所述树枝粉碎机具有用于粉碎物料的粉碎组件；所述树枝粉碎机还包括：用于驱动粉碎组件工作的液压马达、与所述液压马达管路连接的液压泵；取力器的输入端与动力源动力连接；所述取力器的输出轴与液压泵的输入轴动力连接。本申请的技术方案提供了一种运输车动力源与树枝粉碎机之间的传动方案，以使用运载车辆的底盘动力来驱动树枝粉碎机的液压系统。

技术领域

本申请涉及树枝粉碎设备技术领域，尤其涉及一种树枝粉碎车。

背景技术

树枝粉碎车上设置有树枝粉碎机，树枝粉碎机通过切削辊粉碎树枝，而切削辊可采用液压系统驱动。例如，中国专利201911397563.8所公开的枝丫切碎机中，采用液压系统带动切削辊粉碎树枝物料。

目前在一些树枝粉碎车中，树枝粉碎机的液压系统包括液压泵、液压马达，液压泵采用车辆底盘的动力驱动。例如，中国专利201420332680.2公开了一种树枝修剪集成作业车，其中，树枝粉碎机的液压泵采用汽车底盘的自带的动力输出轴驱动。通常树枝粉碎机的工作和车辆自身行驶并不是同步进行的，该专利文献中并未涉及到具体的传动方案。

因此，对于树枝粉碎车，其上的树枝粉碎机采用液压系统驱动，有必要提供一种完善的传动方案，以使用运载车辆的底盘动力来驱动树枝粉碎机的液压系统。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种树枝粉碎车。

该树枝粉碎车包括：

运输车，其具有用于驱动自身行驶的动力源；

设置在所述运输车上的树枝粉碎机，所述树枝粉碎机具有用于粉碎物料的粉碎组件；所述树枝粉碎机还包括：用于驱动粉碎组件工作的液压马达、与所述液压马达管路连接的液压泵；

取力器，所述取力器的输入端与动力源动力连接；所述取力器的输出轴与液压泵的输入轴动力连接。

进一步地，所述液压泵的出油口通过第一管路连接到所述液压马达的进油口；所述液压泵的进油口通过第二管路连接到所述液压马达的出油口。

进一步地，所述第一管路和第二管路之间设置有第三管路；所述第三管路的一端与所述第一管路连通，另一端与所述第二管路连通；所述第三管路上设置有能够调节管路通断的控制阀；

所述控制阀与取力器联动，当取力器动力结合时，控制阀的两侧油口断开；当取力器动力断开时，控制阀的两侧油口连通，使第三管路导通。

进一步地，所述取力器具有一控制动力传递通断的操作杆；所述控制阀具体为行程阀；

所述操作杆上连接有一操作拉线连接件；所述操作拉线连接件包括：与所述操作杆连接的连接部、联动部、操作部；

当向操作部施加第一操作时，连接部驱动取力器的操作杆动作使取力器输入端与取力器输出轴之间动力连接，同时，联动部作用于行程阀阀芯，使行程阀两侧油口断开，第三管路不导通；

当向操作部施加第二操作时，连接部驱动取力器的操作杆动作使取力器输入端与取力器输出轴之间动力断开，同时，联动部作用于行程阀的阀芯，使行程阀两侧油口连通，第三管路导通。

进一步地，取力器具有一控制动力传递通断的操作杆；所述控制阀具体为电控换向阀；

所述树枝粉碎车还具有一控制器、一传感器；所述控制器分别与传感器、控制阀连接；

所述操作杆上连接有一操作拉线连接件；传感器用于感应操作拉线连接件的动作；当传感器感应到感应操作拉线连接件的动作时，控制器控制电控换向阀两侧油口连通或断开。