[实用新型]一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器

说明书

本实用新型公开了一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器，包括机体外壳，机体外壳为长方体结构，机体外壳一侧上下端固定连接有连接板，连接板中心位置均匀设有三个安装孔，机体外壳竖轴一侧设有小侧板，小侧板上下端均设有挡灰板，机体外壳竖轴与小侧板垂直的一侧设有大侧板，大侧板一端设有端子接口，大侧板远离端子接口的一端设有闭合门，闭合门靠近端子接口的一端中间位置设有门锁，该一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器通过设置挡灰板与空腔以及连接板与安装孔，使室内娱乐游览车变频伺服运动控制器可以达到借助自然风冷却，省去风机耗电，高效节能降低成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及变频器设备技术领域，具体为一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器。

背景技术

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流、滤波、逆变、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT 的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用，室内娱乐游览车也应用上了变频伺服运动控制器，通过变频伺服运动控制器使室内娱乐游览车可以自动调节加减速，降低减速的耗能，更加节约成本与资源，有利于环保，但是现有的室内娱乐游览车变频伺服运动控制器也还是有一些不足之处。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的室内娱乐游览车变频伺服运动控制器在使用时，由于现有的室内娱乐游览车变频伺服运动控制器大多都装在设备的尾箱内部，需要使用风机对设备内产生的热进行排出，以达到降温的目的，加大了电量消耗不太节能；

2、现有的室内娱乐游览车变频伺服运动控制器在使用时，由于现有的室内娱乐游览车变频伺服运动控制器大多装在设备尾箱，使得设备出现故障时，维修者需要将室内娱乐游览车后盖打开，弯腰伏在尾箱操作，不太方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器，使一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器可以解决生产区域内柜子检修速度慢且不方便、耗电多不节能环保的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种室内娱乐游览车变频伺服运动控制器，包括机体外壳，所述机体外壳为长方体结构，所述机体外壳一侧上下端固定连接有连接板，所述连接板中心位置均匀设有三个安装孔，所述机体外壳竖轴一侧设有小侧板，所述小侧板上下端均设有挡灰板，所述机体外壳竖轴与小侧板垂直的一侧设有大侧板，所述大侧板一端设有端子接口，所述大侧板远离端子接口的一端设有闭合门，所述闭合门靠近端子接口的一端中间位置设有门锁。

作为本实用新型的优选技术方案，所述挡灰板内侧设有空腔，所述空腔位于机体外壳内侧的上下两端，所述挡灰板上下两端设有卡扣，所述挡灰板通过卡扣插接在机体外壳上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接板共有两块，所述大侧板与连接连接板的侧板相对。

作为本实用新型的优选技术方案，所述机体外壳内侧中心位置一端设有控制机，所述机体外壳内侧中心位置远离控制机的一端设有排线板与断路器。

作为本实用新型的优选技术方案，所述机体外壳内侧设有四个支撑板，所述支撑板分别位于上端空腔的下端以及下端空腔的上端，所述端子接口共有五个，所述端子接口插接于排线板外侧的侧板上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述控制机外侧侧板的中心位置设有显示屏，所述显示屏下端设有操作区，所述显示屏的一侧设于旋转钮。

作为本实用新型的优选技术方案，所述闭合门一侧设有合页，所述闭合门通过合页与机体外壳活动连接，所述闭合门与合页相对的一端设有门锁，所述门锁中心设有锁芯。