[实用新型]一种汽车配件注塑机进料装置有效
| 申请号: | 202022305033.0 | 申请日: | 2020-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN213472002U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 程永顺 | 申请(专利权)人: | 临朐弘泰汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/18 | 分类号: | B29C45/18 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 马小凯 |
| 地址: | 261000 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车配件 注塑 进料 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件注塑机进料装置,涉及注塑机进料设备领域,包括料箱,所述料箱的一侧设置有进料管,且料箱远离进料管的一侧设置有出料管,所述进料管上安装有第一鼓风机,且进料管远离料箱的一侧连接有第一波纹管,所述第一波纹管远离第一鼓风机的一侧设置有吸头,所述出料管上安装有第二鼓风机,出料管远离料箱的一侧连接有第二波纹管。本实用新型通过设置第一波纹管、吸头、第一鼓风机、进料管,拉动第一波纹管,使其拉伸带动吸头插入原料袋或原料盒中,控制第一鼓风机运行,使其产生吸力通过吸头将原料吸入进料管中,并输送到料箱中,简单便于操作,劳动量少,有效解决了难以将原料倒入料箱的问题。
技术领域
本实用新型涉及注塑机进料设备领域,具体为一种汽车配件注塑机进料装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车在生产或维修时,需要用到各种配件,而生产塑料制品的配件就需要用到注塑机。
现有的进料装置为一个大体积的箱体,在将原料倒入料箱中时,由于料箱较高,导致一个工人难以卸料,且将料箱中原料传输到注塑机中的连接管的长度无法调节,使得连接管不能适用于所有高度的注塑机,且由于注塑机的外形问题,竖直的连接管无法与部分注塑机的进料口连接,导致进料装置无法为注塑机送料。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决难以将原料倒入料箱、连接管无法适用于各种高度的注塑机和竖直的连接管不便于根据进料口进行调整的问题,提供一种汽车配件注塑机进料装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件注塑机进料装置,包括料箱,所述料箱的一侧设置有进料管,且料箱远离进料管的一侧设置有出料管,所述进料管上安装有第一鼓风机,且进料管远离料箱的一侧连接有第一波纹管,所述第一波纹管远离第一鼓风机的一侧设置有吸头,所述出料管上安装有第二鼓风机,且出料管远离料箱的一侧连接有第二波纹管,所述第二波纹管的顶端连接有连接管,所述连接管的外壁设置有连接环,且连接管的外侧设置有第一伸缩管,所述连接环的一侧安装有电动推杆,所述电动推杆远离连接环的一侧设置有转动座,所述第一伸缩管的外侧设置有第二伸缩管。
优选地,所述连接环焊接在连接管的外壁,所述出料管与进料管的底端皆设置有支撑板。
优选地,所述第一波纹管与吸头通过螺栓固定连接,所述进料管的外侧设置有固定环。
优选地,所述转动座的数量为两个,且电动推杆与料箱通过转动座转动连接,所述电动推杆与连接环通过转动座转动连接。
优选地,所述出料管与连接管通过第二波纹管相连通,且第二波纹管与出料管和连接管的连接处均设置有密封圈,所述料箱的底端设置有移动轮。
优选地,所述连接管的外壁设置有卡块,且连接管的外壁位于卡块的上方设置有挡板,所述连接管与第一伸缩管通过卡块活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置第一波纹管、吸头、第一鼓风机、进料管,拉动第一波纹管,使其拉伸带动吸头插入原料袋或原料盒中,控制第一鼓风机运行,使其产生吸力通过吸头将原料吸入进料管中,并输送到料箱中,简单便于操作,劳动量少,有效解决了难以将原料倒入料箱的问题。
2、本实用新型通过设置第一伸缩管、第二伸缩管、卡块、连接管,根据注塑机的进料口的高度,调节连接管的高度,拉动第一伸缩管通过卡块在连接管上移动,拉伸连接管的长度,若长度不够,则继续拉伸第二伸缩管,进行连接管的延长,有效解决了连接管无法适用于各种高度的注塑机的问题。
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