[实用新型]一种EPSc减速机构啮合间隙的测量装置有效
| 申请号: | 202022303384.8 | 申请日: | 2020-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN213481291U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 李猛;周平;赖禹能;王健;李浩峰;梁九生 | 申请(专利权)人: | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人: | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 epsc 减速 机构 啮合 间隙 测量 装置 | ||
1.一种EPSc减速机构啮合间隙的测量装置,包括刚性台架(1)、总成夹具(2)、带扭矩传感器方向盘(3)、仿联轴器工装(5)、卡板(6)、位移传感器(7)、锁紧工装(8),其特征在于:刚性台架(1)的前侧上部设有锁紧工装(8),锁紧工装(8)的上端安装有带扭矩传感器方向盘(3),卡板(6)的一端安装在刚性台架(1)的侧面,卡板(6)的另一端安装有位移传感器(7),刚性台架(1)的前侧下部设有总成夹具(2),仿联轴器工装(5)锁紧减速机构样件(4)的蜗杆。
2.根据权利要求1所述的一种EPSc减速机构啮合间隙的测量装置,其特征在于:所述的总成夹具(2)上安装有减速机构样件(4),减速机构样件(4)的输出轴末端与锁紧工装(8)的下端连接。
3.根据权利要求1所述的一种EPSc减速机构啮合间隙的测量装置,其特征在于:所述的仿联轴器工装(5)为金属板状结构,金属板状结构的中部设有配合面(51),配合面(51)的中央设有联轴器仿形结构(52)。
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