[实用新型]动力电池组大功率充电枪有效
申请号: | 202022301737.0 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213460165U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 高洁;姚晓青;徐勇;华晓鸣 | 申请(专利权)人: | 江苏超电新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | H01R13/04 | 分类号: | H01R13/04;H01R13/10;H01R13/52;H01R13/639;H01R24/00;H02J7/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214121 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 电池组 大功率 充电 | ||
本实用新型属于快充设备技术领域,涉及一种动力电池组大功率充电枪,包括枪体与枪座,其中枪体包括手柄及与手柄固定连接的枪头,枪头的内腔设置母端接线端子,手柄的表面设置防水帽檐,防水帽檐的内腔中配合设置相互连动的卡舌与按钮,卡舌的卡接部伸出防水帽檐的前端外侧,并抵靠于枪头的外表面,按钮伸出至防水帽檐的后端外侧;枪座包括枪座本体,枪座本体设置有公端接线端子。本实用新型产品通过充电时将正负极端子的电流升级为大电流,从而大幅缩短充电时间以解决充电效率低的问题;通过加装通讯端子以实现对充电过程的实时监测,加强充电安全性能;通过增加独立舱体空间、防水盖等方式进一步加强防水等级。
技术领域
本实用新型属于快充设备技术领域,涉及一种动力电池组大功率充电枪。
背景技术
随着社会的快速发展,人们的时间成本不断升级,作为电动产品类的心脏,动力电池在各方面的表现越来越受到社会的重视。与人们对于动力电池快充技术的极度渴望矛盾的是,动力电池组连接器的性能在很大程度上制约着动力电池的发展。目前市场上连接器均是高电压低电流低功率充电,品质参差不齐,无法适配超级快充电池组使其发挥出最大的优势,而长时间充电带来的安全性,效率等问题都无法得到保障。作为连接器最重要的组成部分之一,充电枪的好坏又起着至关重要的作用。根据这些情况特提出一种动力电池组大功率充电枪。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种动力电池组大功率充电枪,该充电枪可以有效解决充电效率低及安全性差的问题。
按照本实用新型的技术方案:一种动力电池组大功率充电枪,其特征在于:包括枪体与枪座,其中枪体包括手柄及与手柄固定连接的枪头,枪头的内腔设置母端接线端子,手柄的表面设置防水帽檐,防水帽檐的内腔中配合设置相互连动的卡舌与按钮,卡舌的卡接部伸出防水帽檐的前端外侧,并抵靠于枪头的外表面,按钮伸出至防水帽檐的后端外侧;
枪座包括枪座本体,枪座本体设置有公端接线端子,枪体与枪座相互配合连接时,公端接线端子与母端接线端子相配合连接,卡舌卡设于枪座内侧法兰部设置的卡槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述母端接线端子包括母端正极端子、母端负极端子、母端高电位通讯端子、母端低电位通讯端子、母端接地端子;公端接线端子包括公端正极端子、公端负极端子、公端高电位通讯端子、公端低电位通讯端子。
作为本实用新型的进一步改进,所述枪座上转动设置防水盖,防水盖内侧表面设置凸起筋,防水盖能够盖合于枪座的内侧法兰部上,凸起筋贴合设置于内侧法兰部的内壁表面。
作为本实用新型的进一步改进,所述枪头的壳体包括圆弧部及与圆弧部一体连接的平直部,枪座的内侧法兰部与枪头的壳体相匹配,卡槽设置于枪座内侧法兰部的平直部分;枪头壳体的中心点距离圆弧部的距离为15~25mm,枪头壳体的中心点到平直部的间距为13~23mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述枪座上与公端接线端子相对一侧的轴向端面设置输入端口。
作为本实用新型的进一步改进,所述母端接线端子具有舱体空间,舱体内径为4~8mm,外径为7~14mm;所述母端正极端子、母端负极端子、母端高电位通讯端子、母端低电位通讯端子、母端接地端子中相邻两个端子的间距为1~5mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述母端正极端子、母端负极端子的直径为4~8mm;所述母端高电位通讯端子、母端低电位通讯端子的直径为1~4mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述枪头底边设有加宽部,加宽部的宽度为2~10mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述防水帽檐的具有突出部,突出部的长度为5~15mm,突出部的上部宽为13~21mm,突出部的下部宽为15~25mm,防水帽檐设有镂空的箭头标识;按钮表面及手柄表面分别设置防滑纹路。
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