[实用新型]一种用于电动汽车测试台防撞装置有效

专利信息
申请号: 202022297100.9 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN213275662U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 王青林;韩海玲;陈宏涛;杨翠青 申请(专利权)人: 辽宁省交通高等专科学校
主分类号: G01R1/02 分类号: G01R1/02;G01R31/00;G01M17/007;B25H1/20
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 110122 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 测试 台防撞 装置
【权利要求书】:

1.一种用于电动汽车测试台防撞装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面设置有第三横板(28),所述第三横板(28)的底部焊接有第二杆体(29),所述第二杆体(29)的外侧壁套接有第二弹簧(30),所述第二杆体(29)的一端贯穿所述底座(1)的内侧壁且焊接有方形板(31),所述第三横板(28)的上表面对称焊接有两个第三竖板(15),两个所述第三竖板(15)的内侧壁对称焊接有四个滑轨(13),四个所述滑轨(13)的内侧壁均滑动连接有第二滑块(14),所述第二滑块(14)的上表面焊接有测试架(12),所述底座(1)的内侧壁对称开设有两个滑槽(22),所述第三横板(28)的外侧壁对称焊接有两个第一固定块(4),两个所述第一固定块(4)的下表面均焊接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的外侧壁滑动连接于所述滑槽(22)的内侧壁,两个所述滑槽(22)的内侧壁均焊接有第一杆体(24),所述第一滑块(3)的内侧壁滑动连接于所述滑槽(22)的外侧壁,所述第一杆体(24)的外侧壁套接有第一弹簧(23),两个所述滑槽(22)的内侧壁均粘接有阻尼块(20),两个所述第三竖板(15)相邻的一侧焊接有第一横板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车测试台防撞装置,其特征在于:所述底座(1)的外侧壁对称螺纹连接有两个第一竖板(5),所述底座(1)的后表面螺纹连接有第二竖板(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车测试台防撞装置,其特征在于:所述第二竖板(7)的外侧壁对称粘接有两个橡胶条(6),两个所述橡胶条(6)的外侧壁分别粘接于两个所述第一竖板(5)的外侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车测试台防撞装置,其特征在于:所述第二竖板(7)的后表面对称焊接有两个连接块(27),两个所述连接块(27)的内侧壁均螺纹连接有第二螺纹杆(26),所述第二螺纹杆(26)的一端焊接有固定板(25)。

5.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车测试台防撞装置,其特征在于:两个所述第一竖板(5)的顶部焊接有第二横板(16),所述第二横板(16)和所述底座(1)的内侧壁铰接有门体(19),所述门体(19)的后表面粘接有第三橡胶垫(18),所述门体(19)的后表面焊接有第二固定块(17),所述第二横板(16)的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆(8)。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车测试台防撞装置,其特征在于:所述底座(1)的下表面粘接有第一橡胶垫(2),所述第一横板(11)的上表面粘接有第二橡胶垫(9)。

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