[实用新型]一种雾炮机自动控制系统有效
申请号: | 202022296371.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213467239U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 王洪波;郑辉;曹巍;杨鸣;藏晓旭 | 申请(专利权)人: | 天津五市政公路工程有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 缪友益 |
地址: | 300171*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾炮机 自动控制系统 | ||
本实用新型公开了一种雾炮机自动控制系统,包括雾炮机,雾炮机外接有电源且安装有PLC控制器,PLC控制器外接有信号传输线,信号传输线外接有检测机构,检测机构由四组外置检测桩组成,外置检测桩包括抽拉式立柱和均匀安装于抽拉式立柱上的若干组粉尘传感器,抽拉式立柱由主杆和抽拉杆组成,主杆的内部开设有导向槽,抽拉杆活动穿插于导向槽内且与主杆的连接处一侧螺纹穿插有限位旋钮。本实用新型在雾炮机机体的外侧外接有检测机构,可以对建筑卸料场地的扬尘进行检测并通过雾炮机机体内的控制模块对检测信息进行获取,并通过控制模块控制电源的开关,从而达到对雾炮机自动启停的目的,提高装置的自动化程度。
技术领域
本实用新型涉及公路工程施工环境保护技术领域,具体为一种雾炮机自动控制系统。
背景技术
雾炮机是一种高效的除尘设备,主要利用高压将水雾化后在强风机的作用下喷出,以雾化后的水与空气中的尘埃结合吸附沉降后以满足净化空气的目的,在公路桥梁施工领域也会使用到雾炮机用于对建筑工地卸料过程中的扬尘进行降尘处理。
然而,现有的施工工地用雾炮机在使用的过程中存在以下的问题:(1)雾炮机多采用手动控制的方式,通过人为控制开关,在对建筑工地进行降尘的过程中,往往会出现人为判断导致降尘不到位或是水资源的浪费,缺乏一套专门用于雾炮机的运作进行自动控制的装置;(2)现有的雾炮机缺乏相应的检测手段,自动化程度不足。为此,需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种雾炮机自动控制系统,解决了雾炮机多采用手动控制的方式,通过人为控制开关,在对建筑工地进行降尘的过程中,往往会出现人为判断导致降尘不到位或是水资源的浪费,缺乏一套专门用于雾炮机的运作进行自动控制的装置,这一技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种雾炮机自动控制系统,包括雾炮机,所述雾炮机外接有电源且安装有PLC控制器,所述PLC控制器外接有信号传输线,所述信号传输线外接有检测机构,所述检测机构由四组外置检测桩组成,所述外置检测桩包括抽拉式立柱和均匀安装于抽拉式立柱上的若干组粉尘传感器,所述抽拉式立柱由主杆和抽拉杆组成,所述主杆的内部开设有导向槽,所述抽拉杆活动穿插于导向槽内且与主杆的连接处一侧螺纹穿插有限位旋钮,所述主杆和抽拉杆上等距开设有若干组安装口,若干组所述粉尘传感器均匀内嵌于安装口内且之间通过信号传输线相连接,所述雾炮机的运作通过自动控制系统控制。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述自动控制系统包括控制模块、雾炮机运作模块、电源模块、信号传输模块和分体式检测模块组成,所述控制模块分别与雾炮机运作模块、电源模块、信号传输模块和分体式检测模块有线连接,所述控制模块以PLC控制器为载体,所述雾炮机模块以雾炮机为载体,所述电源模块以电源为载体,所述信号传输模块以信号传输线为载体,所述分体式检测模块以检测机构为载体。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述分体式检测模块包括检测单元一、检测单元二、检测单元三和检测单元四,所述检测单元一、检测单元二、检测单元三和检测单元四分别对应四组外置检测桩。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主杆的底部安装有底座,所述底座呈弧面结构且下方为内凹式结构,所述底座的两侧穿插有两组锚杆,所述锚杆的末端穿插于地面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主杆与抽拉杆的表面刻有高度刻度线,所述抽拉杆的顶部也安装有粉尘传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本方案在雾炮机机体的外侧外接有检测机构,可以对建筑卸料场地的扬尘进行检测并通过雾炮机机体内的控制模块对检测信息进行获取,并通过控制模块控制电源的开关,从而达到对雾炮机自动启停的目的,提高装置的自动化程度。
2.本方案设计的检测机构安装简单,可以放置在卸料场地的周围对场地的灰尘进行检测,达到标准后,可以自动关闭雾炮机,达到节省能源和节约用水的目的。
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