[实用新型]一种可变速调节的儿童自行车有效
| 申请号: | 202022291946.1 | 申请日: | 2020-10-15 | 
| 公开(公告)号: | CN213921347U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 | 
| 发明(设计)人: | 陈晓旻 | 申请(专利权)人: | 浙江永福车业有限公司 | 
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K25/04;B62M25/04;B62J1/08 | 
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张抗震 | 
| 地址: | 314599 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速 调节 儿童 自行车 | ||
本实用新型公开了一种可变速调节的儿童自行车,属于儿童自行车技术领域,包括车架,所述车架一侧通过轴承连接有前轮,所述车架一侧安装有后轮,所述车架上方固定连接有把手,所述把手上方安装有调速器,所述车架上方安装有调节杆,所述调节杆与车架之间安装有锁扣,所述调节杆顶部固定连接有座椅,所述车架与后轮之间设置有链罩,所述链罩内部安装有驱动件,所述后轮表面设置有齿轮盘,所述驱动件与齿轮盘之间设置有链条。本实用新型该装置在使用时,能够进行调速,避免造成儿童在使用时,速度过快,避免造成危险事故发生,在使用时,整体安装有避震,避免造成车体在长期震动环境下容易造成车体损坏,使用寿命延长,且骑车舒适感增加。
技术领域
本实用新型涉及儿童自行车技术领域,尤其涉及一种可变速调节的儿童自行车。
背景技术
儿童自行车是儿童车之中的一大门类,儿童车包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸,尺寸过大,刹车时孩子就握不紧手闸,也就刹不住车,另外制动力不得小于50N,否则车辆就会刹不住,给小孩带来危害,儿童自行车还配有保护轮,它能使骑车者保持平衡。
专利号201220756049.6的公布了一种多功能儿童自行车,克服现有技术的儿童自行车功能单一的缺陷,其特征在于:伞架是直立形,在儿童自行车的头部设有指南针,指南针旁边设有伞架;在儿童自行车的前面设有照明灯,在儿童自行车的后面设有尾灯。本设计简单、方便、成本低、易推广。
上述技术的儿童自行车有以下缺点:1、该装置在使用时,不能够进行调速,易造成儿童在使用时,速度过快,易造成危险事故发生;2、该装置在使用时,整体没有安装有避震,造成车体在长期震动环境下容易造成车体损坏,使用寿命减短。
实用新型内容
本实用新型提供一种可变速调节的儿童自行车,该装置在使用时,能够进行调速,避免造成儿童在使用时,速度过快,避免造成危险事故发生,在使用时,整体安装有避震,避免造成车体在长期震动环境下容易造成车体损坏,使用寿命延长,且骑车舒适感增加。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种可变速调节的儿童自行车,包括车架,所述车架一侧通过轴承连接有前轮,所述车架一侧安装有后轮,所述车架上方固定连接有把手,所述把手上方安装有调速器,所述车架上方安装有调节杆,所述调节杆与车架之间安装有锁扣,所述调节杆顶部固定连接有座椅,所述车架与后轮之间设置有链罩,所述链罩内部安装有驱动件,所述后轮表面设置有齿轮盘,所述驱动件与齿轮盘之间设置有链条。
可选的,所述座椅后方固定连接有提手。
可选的,所述车架与所述前轮设置有减震器,所述减震器之间穿插有连接杆,所述连接杆之间安装有转轴。
可选的,所述调速器通过导线与齿轮盘进行相连接。
可选的,所述驱动件的动力输出端与后轮的动力输入端相连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种可变速调节的儿童自行车:
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