[实用新型]一种带有新型后挡泥板的自行车有效
申请号: | 202022291270.6 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213768829U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 陈如实 | 申请(专利权)人: | 上海凤凰自行车江苏有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 黄明光 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 新型 挡泥板 自行车 | ||
本实用新型公开了一种带有新型后挡泥板的自行车,包括:前车轮;后车轮,后车轮通过轮轴安装于车架上;设置于后车轮的后挡泥板装置,后挡泥板装置一侧设有拆卸口,后挡泥板装置包括后挡泥板、挡泥板为圆弧状,挡泥板外侧设有环形凹槽;设置于环形凹槽的加强板,加强板内设有加强筋;卡设连接于后挡泥板的外壳,外壳外侧为锯齿状;设置于后挡泥板装置外的耐腐蚀层。本实用新型通过设置将后挡泥板装置成可拆卸装置,当后挡泥板出现脏污时,可快速拆卸清洗,通过在后挡泥板外侧设有加强板,大大提高了后挡泥板整体的强度,通过将外壳设置成锯齿状,提高了后挡泥板装置的抗冲击性,通过在后挡泥板装置耐腐蚀层,使后挡泥板装置耐腐蚀,效果显著。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,特别涉及一种带有新型后挡泥板的自行车。
背景技术
自行车挡泥板通常安装在自行车车轱辘后面的一个金属挡板,自行车的车轱辘在转动时会带动泥土和石子迸溅,主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上,导致车身或人身不美观。常见的挡泥板结构单一,整体强度不高,清洗困难。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带有新型后挡泥板的自行车通过设置将后挡泥板装置成可拆卸装置,当后挡泥板出现脏污时,可快速拆卸清洗,通过在后挡泥板外侧设有加强板,大大提高了后挡泥板整体的强度,通过将外壳设置成锯齿状,提高了后挡泥板装置的抗冲击性,通过在后挡泥板装置耐腐蚀层,使后挡泥板装置耐腐蚀,效果显著。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种带有新型后挡泥板的自行车,包括:前车轮;后车轮,后车轮通过轮轴安装于车架上;设置于后车轮的后挡泥板装置,后挡泥板装置一侧设有拆卸口,后挡泥板装置包括后挡泥板、挡泥板为圆弧状,挡泥板外侧设有环形凹槽;设置于环形凹槽的加强板,加强板内设有加强筋;卡设连接于后挡泥板的外壳,外壳外侧为锯齿状;设置于后挡泥板装置外的耐腐蚀层。
根据本实用新型一实施方式,其中上述耐腐蚀层外侧设有防水层。
根据本实用新型一实施方式,其中上述后挡泥板采用铝合金材质。
根据本实用新型一实施方式,其中上述后挡泥板装置涂设反光涂料。
根据本实用新型一实施方式,其中上述加强筋为四组。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)通过设置将后挡泥板装置成可拆卸装置,当后挡泥板出现脏污时,可快速拆卸清洗,通过在后挡泥板外侧设有加强板,大大提高了后挡泥板整体的强度,通过将外壳设置成锯齿状,提高了后挡泥板装置的抗冲击性,通过在后挡泥板装置耐腐蚀层,使后挡泥板装置耐腐蚀,效果显著。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的带有新型后挡泥板的自行车的主视图。
图2是本申请实施例的后挡泥板装置的立体图。
附图标记
前车轮10,后车轮11,后挡泥板装置20,拆卸口21,后挡泥板30,环形凹槽31,加强板40,加强筋41,外壳50,耐腐蚀层60,防水层70。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海凤凰自行车江苏有限公司,未经上海凤凰自行车江苏有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022291270.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车车门内饰板翻边加强结构
- 下一篇:一种带除湿功能的室内消防栓箱