[实用新型]一种汽车机盖拉线结构

权利要求书

1.一种汽车机盖拉线结构，包括伸缩式拉线保护套(1)，其特征在于，所述伸缩式拉线保护套(1)的一端安装有便捷拆装头(2)，所述伸缩式拉线保护套(1)的内部套接有汽车机盖拉线(4)；所述便捷拆装头(2)的两侧均设置有便捷拆装按钮(3)；所述汽车机盖拉线(4)的一端连接有安全防护拉线盒(5)；所述安全防护拉线盒(5)的内部安装有拉线收纳装置(6)；所述拉线收纳装置(6)的一端设置有拉线控制传动装置(7)；所述拉线控制传动装置(7)的一端连接有摇杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，所述伸缩式拉线保护套(1)包括有伸缩式保护套(101)和拉线空腔(102)，可自由拉伸一定长度的所述伸缩式保护套(101)整体呈螺旋状结构，所述伸缩式保护套(101)的内部开设有拉线空腔(102)，所述拉线空腔(102)内套接有相适配的汽车机盖拉线(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，所述便捷拆装头(2)包括有拆装头钣金(201)和螺纹管接头(202)，所述拆装头钣金(201)的一端固定连接有相适配的螺纹管接头(202)，所述拆装头钣金(201)另一端的中部位置开设有与汽车机盖拉线(4)相适配的通孔，所述螺纹管接头(202)与伸缩式拉线保护套(1)的拉线空腔(102)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，两个所述便捷拆装按钮(3)均与便捷拆装头(2)相适配，两个所述便捷拆装按钮(3)对称分布在便捷拆装头(2)的两侧，两个所述便捷拆装按钮(3)均活动连接在便捷拆装头(2)的拆装头钣金(201)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，所述安全防护拉线盒(5)包括有拉线盒(501)、拉线通孔(502)和连接孔(503)，所述拉线盒(501)的内部为空腔结构，所述拉线盒(501)一侧的下端开设有拉线通孔(502)，所述拉线盒(501)另一侧的中部位置开设有连接孔(503)，所述拉线通孔(502)与汽车机盖拉线(4)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，所述拉线收纳装置(6)包括有从动齿轮(601)、转动轴(602)、拉线收纳轮(603)、从动啮合齿(604)，所述从动齿轮(601)的中部固定连接有相适配的转动轴(602)，所述从动齿轮(601)上设置有相适配的从动啮合齿(604)，所述转动轴(602)上固定连接有可控制汽车机盖拉线(4)伸缩的拉线收纳轮(603)，所述拉线收纳装置(6)通过转动轴(602)与相适配的安全防护拉线盒(5)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车机盖拉线结构，其特征在于，所述拉线控制传动装置(7)包括有转盘(701)、传动轴(702)、主动齿轮(703)和主动啮合齿(704)，所述主动齿轮(703)上设置有相适配的主动啮合齿(704)，所述主动啮合齿(704)与相适配的从动啮合齿(604)相啮合连接，所述转盘(701)的上端固定连接有相适配的摇杆(8)，所述传动轴(702)的一端与转盘(701)的中部位置固定连接，所述传动轴(702)的另一端与主动齿轮(703)的中部位置固定连接，所述传动轴(702)与安全防护拉线盒(5)的连接孔(503)相适配。