[实用新型]一种车辆维修用检修柜有效
| 申请号: | 202022290958.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN213499083U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张卓;李颂 | 申请(专利权)人: | 李颂 |
| 主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 方永清 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 维修 检修 | ||
本实用新型公开了一种车辆维修用检修柜,包括柜体,所述柜体顶部转动连接有柜盖,所述柜盖顶部外表面固定连接有握把;所述柜体底部外表面固定连接有万向轮;所述柜体一侧外壁固定安装有连接板,所述连接板内部固定安装有固定轴,所述固定轴同心轴线外侧活动套接有套杆,所述套杆一侧活动连接有伸缩拉杆;所述柜体前侧内壁及后侧内壁相对称固定连接有挡块,所述挡块顶部外表面设置有放置盒;本实用新型中,通过设置有连接板、固定轴、套杆、伸缩拉杆及万向轮等装置,使用时可以将伸缩拉杆从套杆中拉出至合适位置,配合着万向轮对柜体进行搬运,不使用时可以将伸缩拉杆滑入套杆中,并将套杆靠近柜体侧壁,该装置结构简单,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及车辆维修技术领域,尤其涉及一种车辆维修用检修柜。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理,而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
现有的用于汽车的检修柜搬运不方便,全靠人工提拿十分不便,且检修柜没有相对应的分类装置,检修工具全部堆放在一起拿取也十分不便,故而需要设计一种新的车辆维修用检修柜解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆维修用检修柜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车辆维修用检修柜,包括柜体,所述柜体顶部转动连接有柜盖,所述柜盖顶部外表面固定连接有握把;
所述柜体底部外表面固定连接有万向轮;
所述柜体一侧外壁固定安装有连接板,所述连接板内部固定安装有固定轴,所述固定轴同心轴线外侧活动套接有套杆,所述套杆一侧活动连接有伸缩拉杆;
所述柜体前侧内壁及后侧内壁相对称固定连接有挡块,所述挡块顶部外表面设置有放置盒;
所述柜体前侧内壁及后侧内壁且位于挡块底部固定连接有连杆,所述连杆内部固定安装有挡板,所述挡板一端固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离挡板一端固定连接有夹板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述握把周侧外表面固定连接有硬质塑胶套,且握把通过固定螺钉与柜体相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述硬质塑胶套周侧外表面均匀开设有若干组防滑纹。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套杆与固定轴相对应位置开设有转动连接孔,所述固定轴与套杆之间属于过盈配合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡块通过焊接与柜体前侧内壁及后侧内壁相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连杆为中空长方体结构,且连杆顶部外表面与夹板相对应位置开设有滑槽,且连杆与柜体内壁之间设置有支撑杆。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种车辆维修用检修柜与传统装置相比,通过设置有连接板、固定轴、套杆、伸缩拉杆及万向轮等装置,使用时可以将伸缩拉杆从套杆中拉出至合适位置,配合着万向轮对柜体进行搬运,不使用时可以将伸缩拉杆滑入套杆中,并将套杆靠近柜体侧壁,该装置结构简单,方便实用。
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