[实用新型]变速箱操纵装置壳体机械加工模块化柔性液压工装

说明书

本实用新型的提出了变速箱操纵装置壳体机械加工模块化柔性液压工装，包括夹具本体、夹具本体上能拆卸连接地安装有快换板；定位部分布置在快换板上，成为快换定位板，定位部分包括工件定位装置、固定支撑、浮动支撑；压紧装置布置在夹具本体上，所述压紧装置由多个液压压板模块组成，所述的液压压板模块包括转角油缸、压板，压板固定在转角油缸上，转角油缸固定在夹具本体上。根据产品长短和凸台大小差异，本实用新型设计能拆卸连接的快换定位板，实现产品换型，不同产品只需更换液压压板模块的压板即可，实现一套夹具满足多品种系列操纵装置壳体的加工需求，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于汽车选换挡变速机构中系列零件加工夹具领域，涉及变速箱操纵装置壳体机械加工模块化柔性液压工装。

夹具基体应用液压传动机构完成零件的定位压紧，使零件的装夹平稳、消除压紧变形，保证零件主孔的孔距、平行度、同轴度的图纸符合性，满足变速箱总成装配及使用性能；夹具设计采用模块化柔性设计，通过更换快速定位板实现适应多品种化、快速换模。

背景技术

操纵装置壳体是汽车变速箱的其中一个重要部件，用于变速箱选换挡机构，为保证选换挡灵活轻便，高可靠性，零件的位置尺寸精度要求高；为适应不同整车客户动力系统接口需求，操纵装置壳体品种较多，目前品种数就达十几种，后续随着新品开发，品种数会进一步增加。

为保证精度要求，结合操纵装置壳体易变形结构特点，机加工夹具必须保证装夹平稳、压紧过程工件不允许有变形应力，需采用液压系统夹具，如果每一种产品都制作一套专用液压夹具，将加大产品成本投入，同时在实际生产中，也会加大夹具的更换和调整频次，降低生产效率，增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供变速箱操纵装置壳体机械加工模块化柔性液压工装，一套夹具满足多品种系列操纵装置壳体的加工需求，在保证零件位置精度的情况下实现快速换型，提高生产效率，降低生产成本。

为此，本实用新型的技术方案为：变速箱操纵装置壳体机械加工模块化柔性液压工装，包括夹具本体、其特征在于：夹具本体上能拆卸连接地安装有快换板；

定位部分布置在快换板上，成为快换定位板，定位部分包括工件定位装置、固定支撑、浮动支撑；压紧装置布置在夹具本体上，所述压紧装置由多个液压压板模块组成，所述的液压压板模块包括转角油缸、压板，压板固定在转角油缸上，转角油缸固定在夹具本体上。

对上述技术方案的进一步限定：所述夹具本体上设有2个快换板定位销，快换板上设有定位销孔，快换板通过快换板定位销插入定位销孔定位在液压夹具本体上；这种结构，可以更方便的实现快速更换快换板。

对上述技术方案的进一步限定：所述工件定位装置包括工件定位块、工件圆柱定位销、工件削扁定位销，从而实现一面两销定位；这种通常结构实施简单，成本低，易于达到定位的目的。

本实用新型的有益效果是：在夹具本体上增加一个快换板，定位部分布置在快换板上，压紧装置布置在夹具本体上，根据产品长短和凸台大小差异，设计能拆卸连接的快换定位板，实现产品换型，不同产品只需更换液压压板模块的压板即可，实现一套夹具满足多品种系列操纵装置壳体的加工需求，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图中所示：1.液压夹具本体；2.转角油缸；3.压板；4.快换板；5.工件圆柱定位销；6.工件定位块；7.工件削扁定位销；8. 固定支撑；9.浮动支撑；10.快换板定位销。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型。