[实用新型]减速机、油站油箱呼吸器应用装置有效
申请号: | 202022289618.8 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213451621U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 吴大勇;张国恒;郭琳;段永刚;范晔;李文成 | 申请(专利权)人: | 冀东水泥(烟台)有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B01D46/12;B01D53/26 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 张晓瑾 |
地址: | 265500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 油箱 呼吸器 应用 装置 | ||
减速机、油站油箱呼吸器应用装置。本产品其组成包括:油站油箱、减速机,所述的油站油箱与所述的减速机均连接油箱呼吸器,所述的油箱呼吸器包括耐磨耐高温壳体,所述的耐磨耐高温壳体内装有一组过滤网,所述的过滤网连接过滤棉,所述的过滤网上放置活性炭,所述的活性炭连接变色硅胶。本实用新型用于减速机、油站油箱。
技术领域
本实用新型涉及一种减速机、油站油箱呼吸器应用装置。
背景技术
目前国内水泥企业中绝大多数减速箱和液压油站都设有与外界相通的呼吸帽,主要用来平衡减速箱和液压油站内部和外部的大气压力,并起到排除内部热气达到降温的作用。减速箱长时间运转,内部油温会上升,在夏季尤为明显,上升的温度会使减速机内有限空间的气体膨胀,为了避免膨胀的气体把油从减速箱动态油封处压出,所以减速箱设有呼吸帽。设备运转中如果通气帽堵塞,不但会渗油影响外观,还会造成温升、减速箱和油站的油标不准确。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种减少了减速机、油站油箱呼气器维护频次的减速机、油站油箱呼吸器应用装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种减速机、油站油箱呼吸器应用装置,其组成包括:油站油箱、减速机,所述的油站油箱与所述的减速机均连接油箱呼吸器,所述的油箱呼吸器包括耐磨耐高温壳体,所述的耐磨耐高温壳体内装有一组过滤网,所述的过滤网连接过滤棉,所述的过滤网上放置活性炭,所述的活性炭连接变色硅胶。
所述的减速机、油站油箱呼吸器应用装置,所述的过滤棉与所述的活性炭过滤水分、灰尘和油汽。
有益效果
1.原来所用的呼吸帽使用过一段时间后还需要麻烦清洗,而且海绵容易淤堵,本实用新型更换为油箱呼吸器后,免清洗,减少工人劳动强度。
2.本实用新型延长了润滑油的使用寿命达到减少机械设备的故障率。
3.本实用新型减少了减速机、油站漏油,提高环保要求,达到清洁生产。
4.本实用新型减少了减速机、油站油箱呼气器维护频次,降低了工人劳动强度,清洁生产。
附图说明
附图1是本产品的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
一种减速机、油站油箱呼吸器应用装置,其组成包括:油站油箱6、减速机,所述的油站油箱与所述的减速机均连接油箱呼吸器,所述的油箱呼吸器包括耐磨耐高温壳体1,所述的耐磨耐高温壳体内装有一组过滤网2,所述的过滤网连接过滤棉3,所述的过滤网上放置活性炭4,所述的活性炭连接变色硅胶5。
所述的过滤棉与所述的活性炭过滤水分、灰尘和油汽。
将油站油箱、减速机原来的呼吸帽拆除,更换成油箱呼吸器。油箱呼吸器是由耐磨耐高温壳体、过滤棉、过滤网、活性炭以及变色硅胶组合而成的,内部的变色硅胶可以大幅度的吸收水汽,过滤棉(透气棉)和活性炭可以过滤水分、灰尘和油汽,从而延长了润滑油的使用寿命达到减少机械设备的故障率及减少现场污染。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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