[实用新型]用于运输机滚筒的测试装置有效

专利信息
申请号: 202022288879.8 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN213336747U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 石云 申请(专利权)人: 安徽阿尔派装备制造有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 深圳市育科知识产权代理有限公司 44509 代理人: 何凯威
地址: 239000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 运输机 滚筒 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于运输机滚筒的测试装置,测试装置包括机架,用于绕设滚筒的输送带,沿竖直方向可移动地设置于机架上方的配重组件,以及设置于机架上并用于驱动滚筒转动的驱动结构;其中,机架包括支撑部,以及设置于支撑部两端上的滚筒放置组件,滚筒放置组件包括一组可相对靠近或远离的弹性夹持杆,且弹性夹持杆与驱动结构的输出端相连;配重组件包括沿竖直方向可伸缩设置的伸缩架,设置于伸缩架上的压块,以及用于对压块上受到的方向压力进行检测的压力检测件。实现了设备相对简单,且能够在不额外增加传输带的长度的前提下,根据传输带使用情况及性能针对性通过调节保证其张紧度基本一致,降低整体检测成本的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输机滚筒测试结构领域,具体地,涉及用于运输机滚筒的测试装置。

背景技术

在胶带运输机中,运输机滚筒是其必不可少的结构。而运输机滚筒的好坏也将大大影响到胶带运输机的好坏。对于运输机滚筒的测试也有着相关的检测标准。

现有技术中,对于运输机滚筒的检测设备一般对于传输带的使用时采用传输带提供设备和拉力设备相结合的方式,虽然这样的方式能够使得传输带时刻保持基本一致的张紧度,然而,不仅需要额外增加传输带的长度,且需要额外在另一端提供拉力设备,进而大大提高了测试成本。

现有测试装置一般都是基于对其拉力等具体数值的计算,并在此基础上去计算其摩擦力等,然而,设备本质上还是基于现有的复杂的检测设备,因此,提供一种设备相对简单,且能够在不额外增加传输带的长度的前提下,根据传输带使用情况及性能针对性通过调节保证其张紧度基本一致,降低整体检测成本的测试装置是本实用新型亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术,本实用新型的目的在于克服现有技术中测试设备相对复杂,且需要额外增加传输带长度和传输带提供设备,以及拉力设备等,造成整体测试成本较高的问题,从而提供一种设备相对简单,且能够在不额外增加传输带的长度的前提下,根据传输带使用情况及性能针对性通过调节保证其张紧度基本一致,降低整体检测成本的用于运输机滚筒的测试装置。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于运输机滚筒的测试装置,所述测试装置包括机架,用于绕设滚筒的输送带,沿竖直方向可移动地设置于所述机架上方的配重组件,以及设置于所述机架上并用于驱动滚筒转动的驱动结构;其中,

所述机架包括支撑部,以及设置于所述支撑部两端上的滚筒放置组件,所述滚筒放置组件包括一组可相对靠近或远离的弹性夹持杆,且所述弹性夹持杆与所述驱动结构的输出端相连;

所述配重组件包括沿竖直方向可伸缩设置的伸缩架,设置于所述伸缩架上的压块,以及用于对所述压块上受到的方向压力进行检测的压力检测件。

优选地,至少一根所述弹性夹持杆的外周面还向外延伸且可拆卸地设置有环形支撑条,所述环形支撑条用于在滚筒卸下时,对所述输送带进行支撑。

优选地,每根所述弹性夹持杆包括与所述驱动结构的输出端相连接的连接部,以及通过弹性件连接于所述连接部中远离所述驱动结构一侧的夹持部,且所述弹性件仅能在所述连接部与所述夹持部的连接方向上伸缩。

优选地,所述连接部上沿周向方向形成有凹陷的卡环,所述环形支撑条由第一半环条和第二半环条拼接形成,且所述第一半环条中朝向所述第二半环条的一端形成有插槽,所述第二半环条中朝向所述第一半环条的一端形成有凸起的插杆,所述第一半环条与所述第二半环条配合插接且能够卡合设置于所述卡环中。

优选地,所述第一半环条和所述第二半环条中远离所述连接部的端面上还朝向所述夹持部沿环向方向形成有环形撑板。

优选地,所述插槽包括自外向内顺次形成的第一槽段和第二槽段,且所述第二槽段的宽度大于所述第一槽段的宽度,所述插杆包括相对设置的一对卡杆,且所述卡杆中远离所述第二半环条的端面的一侧向外延伸形成有凸起的卡块,且所述卡块卡接于所述第二槽段中。

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