[实用新型]一种市政公路信号灯用固定机构

说明书

本实用新型涉及公路信号灯技术领域，具体为一种市政公路信号灯用固定机构，包括固定板和拼接板，固定板的前端纵向均布有信号灯，信号灯的个数为三个，并且信号灯与固定板固定连接，并且拼接板为圆柱形平板结构，上拼接板的底端、下拼接板的顶端均开设有三个型号一致的槽柱，并且各所述槽柱均以拼接板的圆心为基点环形等距排列，上拼接板的顶端与固定板的底端固定连接，槽柱的内部均对应安装有螺柱，螺柱包括上螺柱和下螺柱，并且上螺柱的底端、下螺柱的顶端均固定安装有桩柱，通过锥座与锥角端之间的配合，方便下拼接板通过锥角端与锥座螺纹螺接，有利于下拼接板随时安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及公路信号灯技术领域，具体为一种市政公路信号灯用固定机构。

背景技术

众所周知，公路信号灯是交通运输的重要组成部分,目前，对公路信号灯的底座安装一般均采用混凝土浇筑的施工方式，其施工流程主要是：挖土、支模、浇筑混凝土，这种施工方法成本高、施工时间长，同时，一旦混凝土浇筑完成，就无法改迁和重装。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政公路信号灯用固定机构，为有效解决上述问题，提高施工效率，提供一种成本低，方便拆卸和改迁，并节约人工成本的信号灯用固定机构。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路信号灯用固定机构，包括固定板和拼接板，所述固定板的前端纵向均布有信号灯，所述信号灯的个数为三个，并且信号灯与固定板固定连接，并且各所述信号灯的顶端均固定安装有灯罩，所述拼接板包括上拼接板和下拼接板，并且拼接板为圆柱形平板结构，所述上拼接板的底端、下拼接板的顶端均开设有三个型号一致的槽柱，并且各所述槽柱均以拼接板的圆心为基点环形等距排列，所述上拼接板的顶端与固定板的底端固定连接，所述槽柱的内部均对应安装有螺柱，所述螺柱包括上螺柱和下螺柱，并且上螺柱的底端、下螺柱的顶端均固定安装有桩柱，所述桩柱的个数为三个，所述下拼接板的底端中部固定连接有锥角端，所述锥角端的底端安装有锥座，所述锥座的顶端内部设置有与锥角端型号一致的锥形槽，所述锥角端和锥座的顶端两侧均设置有左右连通的第一通孔，并且第一通孔的内部横向贯穿有横杆，所述横杆的左端固定安装有限位塞，并且限位塞的右侧与锥座的左侧贴合接触，所述横杆的右端嵌套有锁环，并且锁环的左侧与锥座的右侧贴合接触，所述锥座的圆周外壁上安装有保护罩，所述保护罩包括左保护罩和右保护罩，所述左保护罩的底端右侧设置有卡槽，并且卡槽和左保护罩一体成型，所述右保护罩的底端左侧设置有卡条，并且卡条与右保护罩一体成型，所述卡槽的内部与卡条的型号相匹配，并且左保护罩的右侧与右保护罩的左侧通过卡槽与卡条之间的配合相互啮合连接，所述保护罩的左右两侧固定连接有直角座，所述直角座包括左直角座和右直角座，所述左直角座右侧与左保护罩的左侧固定连接，并且右直角座的左侧与左保护罩的右侧固定连接，所述直角座的前端底部固定连接有连接座，并且连接座包括左连接座和右连接座，所述左连接座的右侧与左保护罩的左侧固定连接，并且右连接座的左侧与左保护罩的右侧固定连接，并且各所述连接座的中部区域均设置有纵向贯通的第二通孔，并且第二通孔的底端贴合连接有底座，并且锥座的底端与底座的顶端中部固定连接，所述底座的左右两端开设有纵向贯穿的第三通孔，并且第三通孔的内部安装有主螺栓。

优选的，所述灯罩为半圆弧形状，并且灯罩为黑色。

优选的，所述槽柱的内部设置有第一内螺纹圈。

优选的，所述锥形槽的内部设置有第二内螺纹圈，并且锥角端的周围环绕有第二外螺纹，所述锥角端通过锥形槽与锥座螺纹螺接。

优选的，所述横杆的圆周外壁上设置有第三外螺纹圈，并且锁环的圆周内壁上设置有第三外螺纹，所述锁环与横杆的右端螺纹螺接。

优选的，所述第二通孔通过螺栓与底座螺接。

(三)有益效果