[实用新型]一种钢管吊具有效
申请号: | 202022288348.9 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213569157U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 李欣烨;卢彦军;刘路涛;何增争;白正操 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 332000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 | ||
本实用新型公开了一种钢管吊具,包括水平设置的下限位板,所述下限位板上方设有与之平行的上限位板,所述下限位板与上限位板之间形成容纳成排排列钢管的容置空间;所述上限位板两端滑动连接有用于带动其下压限位的压紧机构,该压紧机构与下限位板端部固接。本实用新型结构新颖,上限位板与下限位板对成排排列的钢管进行夹持定位,配合可实现上限位板下移压紧的压紧机构,使得钢管在起吊时的定位更加稳固;固定架既可以实现与楼房等主体结构的固定,又能达到保证调节好的螺栓不受外界因素影响。
技术领域
本实用新型涉及起吊吊具技术领域,具体是一种钢管吊具。
背景技术
城市建设是通过建设工程对城市的环境进行改造工作,从而通过城市规划进行投入运行,便于保障市民的生活质量,同时根据需求需要不同的城市建设,其中包括对城市轨道进行建设。
目前市场上常见的建设城市轨道用钢管支吊架,一般在对钢管进行安装时只是简单的将钢管摆放到支架上,无法对钢管进行精准的定位工作,从而导致钢管在进行安装固定时容易发生错位的现象,影响到整体的施工效率,针对上述问题,在原有的建设城市轨道用钢管支吊架的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢管吊具,可以实现在吊装时对钢管的精确定位。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种钢管吊具,包括水平设置的下限位板,所述下限位板上方设有与之平行的上限位板,所述下限位板与上限位板之间形成容纳成排排列钢管的容置空间;所述上限位板两端滑动连接有用于带动其下压限位的压紧机构,该压紧机构与下限位板端部固接。
作为本实用新型进一步的方案:所述压紧机构包括支撑管、固定架以及螺栓,所述支撑管下端与下限位板端部固接、上端与固定架固接;所述螺栓穿设固定架底部并与之螺纹连接,所述螺栓底端位于支撑管内腔设置。
作为本实用新型进一步的方案:所述压紧机构还包括与螺栓底端转动连接的滑块,所述支撑管靠近上限位板的侧壁开设有纵向滑道,所述滑块的连接端穿设滑道与上限位板端部固接、固定端受限地容置于支撑管内上下滑动。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑块包括一体成型的第一块体和第二块体,所述第一块体为固定端,其受限地容置于支撑管内且其上部与螺栓底部转动连接;所述第二块体为连接端,其穿设所述滑道并与上限位板固接。
作为本实用新型进一步的方案:所述压紧机构还包括柱体,所述柱体固定套接于所述螺栓顶端。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定架包括上、下平行设置上固定板和下固定板,所述上固定板和下固定板之间通过四个固定柱固接。
作为本实用新型进一步的方案:所述上固定板中部开设有容纳柱体的光孔,所述上固定板端面开设有四个安装孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑管横截面为矩形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,上限位板与下限位板对成排排列的钢管进行夹持定位,配合可实现上限位板下移压紧的压紧机构,使得钢管在起吊时的定位更加稳固;固定架既可以实现与楼房等主体结构的固定,又能达到保证调节好的螺栓不受外界因素影响。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型中压紧机构与上限位板、下限位板的连接示意图;
图3为本实用新型中固定架俯视图;
图4为本实用新型中支撑管与滑块位置关系俯视图;
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