[实用新型]一种公路施工用防撞墩

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用防撞墩，包括防撞桶、收纳腔、连接口、固定杆、螺纹杆和警示照明机构，所述警示照明机构安装在收纳腔上。本实用新型含有警示照明机构，通过蓄电池盒内的蓄电池供电，使警示灯发出显眼的红光，而在警示灯后的反光板可以让警示灯发出的光反射到正面，加强警示灯的效果，在夜间更能提醒来往行人车辆，可有效防止弯道交通事故的发生；本实用新型含有缓冲弹簧，发生交通事故时，高速行驶的车辆撞上防撞墩，防撞墩上安装的第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧和防撞板可有效的缓减车辆的惯性力，使驾驶员受伤程度最大效果的减小，同时防撞墩为装沙型防撞墩，不使用时还可将沙子倒出，方便搬运装置。

技术领域

本实用新型涉及防撞墩技术领域，具体为一种公路施工用防撞墩。

背景技术

随着社会经济的不断发展，城市道路的施工建设越来越多，在公路施工的过程中，往往会在公路施工路段设置防撞墩，防撞墩是城市道路交通设施非常重要的一种产品，可以更好地管理控制人流车辆，而且也能够控制车辆出入，能够有效地消除车辆占用人行道以及消防通道的情况，所以避免在公路施工路段出现意外撞击的情况，保证人流和车流的安全交通行驶，但是现有的公路施工用防撞墩装置存在很多问题或缺陷：

现有的公路施工用防撞墩，在夜间行驶的车辆经过时不易看清有防撞墩的存在，从而不能知道有弯道或者道路正在施工，这就大大增加了交通事故的发生，同时现有的公路施工用防撞墩大都是用水泥材料制成，发生交通事故时，车辆还会承受撞击力，对驾驶员造成二次伤害，而且因是用水泥材料制成，装置移动也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用防撞墩，通过设置警示照明机构和缓冲弹簧，以解决上述背景技术中提出的夜间不易看清和人员二次伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用防撞墩，包括防撞桶、收纳腔、连接口、固定杆、螺纹杆、插销和警示照明机构，所述防撞桶顶部固定安装有收纳腔，所述收纳腔水平开设有两个贯穿收纳腔两侧的连接口，所述防撞桶四周均竖直固定套接有固定杆，所述防撞桶一侧螺纹连接有螺纹杆，所述防撞桶远离螺纹杆的一侧开设有贯穿防撞桶顶部的进沙口，所述插销卡和在进沙口内，所述防撞桶靠近插销的一侧固定安装有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧远离防撞桶的一端固定安装有防撞板，所述警示照明机构安装在收纳腔上。

所述警示照明机构包括蓄电池盒、遮挡板、防护罩、反光板和警示灯，所述收纳腔背部固定安装有蓄电池盒，所述收纳腔背部靠近蓄电池盒的一侧固定连接有遮挡板，所述收纳腔顶部固定安装有反光板，所述收纳腔顶部远离蓄电池盒的一侧固定安装有防护罩，所述防护罩内部固定安装有警示灯。

优选的，所述防撞板高度为防护罩的二分之三倍，且所述防撞板为不锈钢防撞板。

优选的，所述防撞桶与固定杆连接处开设有通孔，所述防撞桶与螺纹杆连接处开设有螺纹孔。

优选的，四根所述固定杆大小相等，且四根所述固定杆两端均竖直贯穿防撞桶并延伸至防撞桶外。

优选的，所述收纳腔外壁贴附有耐磨防滑垫，两个所述连接口竖直排列且直径相同。

优选的，所述第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧大小相等，所述进沙口与防撞桶上开设的螺纹孔直径相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型含有警示照明机构，通过蓄电池盒内的蓄电池供电，使警示灯发出显眼的红光，而在警示灯后的反光板可以让警示灯发出的光反射到正面，加强警示灯的效果，在夜间更能提醒来往行人车辆，可有效防止弯道交通事故的发生；

(2)本实用新型含有缓冲弹簧，发生交通事故时，高速行驶的车辆撞上防撞墩，防撞墩上安装的第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧和防撞板可有效的缓减车辆的惯性力，使驾驶员受伤程度最大效果的减小，同时防撞墩为装沙型防撞墩，不使用时还可将沙子倒出，方便搬运装置。